Wenn man zu Hause ist (oder sonst wo, wo man das wünscht), kann man den Stecker nach Ladeende auch automatischen entriegeln lassen. Diese Einstellung wird standortabhängig gespeichert. Genau so wie Lautstärke und Ladeklappeneinstellung.
Beiträge von AgentMax
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Bei Adaptiv wird gesegelt. Aber sobald ein Auto erkannt wird, oder eine Kreuzung etc kommt, wird natürlich rekuperiert.
Mir kommt das bei Adaptiv sogar eher etwas spät, geht dann doch relativ energisch rein.
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Bekommen sie. Die neue Klasse verschränkt sogar die Motoren gegeneinander und man bleibt komplett unmerkbar stehen.
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Könntest deinen Fehlerspeicher löschen (lassen). Liegt meist daran das da was drin steht.
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Nein. B hält wohl nicht immer 100% an, gerade an Steigungen. Das wird auch gerade bei MT diskutiert.
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Hast du doch jetzt schon. Hab aktuell auch eins zusätzlich als Abo hier.
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Der CLA hat 85 kWh. Der iX3 hat 108 kWh.
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Ich finde es auch sehr „interessant“ dass es im Kofferraum wieder eine Abdeckung mit Fäden gibt. Also Fadenzug wie im Golf. Also New Premium wohl.
Da ist das Plastik im Innenraum unterhalb der Knielinie viel schlimmer.
„Feel the cheapness“ at its best…
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Hoffentlich in deutlich besserer Qualität.
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Das Thema kommt wohl doch mehrfach vor. Hab’s die Tage noch woanders gelesen.
