Im Konfi steht auch drin das die Komfort Öffnung der Heckklappe mit dem Carbon Paket nicht funktioniert. Geht aber. Ist wohl von M4 (da geht es dann nicht) oder so falsch kopiert.
Ist bei BMW leider nichts Neues. Chaos bei ID7 Light im 5er damals (kein Remote Upgrade etc möglich da Steuergerät noch ID6 Level) aber den Kunden anders verkauft und auch in der Anleitung so drin.
YouTube für den i4 mit 8.5 angekündigt, dann doch wieder entfernt….
Jo. Falsch kopiert von iX1 oder so. Außer im Konfi findet man das nirgends.
Mein iPhone überhitzt genau so wie in allen anderen Modellen vorher.
Da ist nichts gekühlt. Das steht falsch im Konfigurator.
Genau so schlecht wie immer.
Nee.
Seit 2019 habe ich das in den BMWs drin.
Jedes Jahr das aktuellste iPhone (Pro Max).
M5 Competition.
M4 Competition.
X3
X3 LCI
Jetzt i4 LCI.
Und mehrere Leihwagen die ich beruflich hatte von BMW.
Überall sind die Geräte überhitzt.
Egal was die Werkstatt macht, es wird sich nichts ändern. Selbst BMW hat gesagt „Stand der Technik“. Daher wundert es mich, dass weiterhin Zeit in den Werkstätten vergeudet wird. Es wird sich nichts ändern. Außer sie ziehen den Stecker damit die Ablage nicht mehr lädt.
Und da sie ja auch keine Antennenverbindung mehr herstellt, und außer Digital Key Nutzung nichts mehr macht, ist die Ablage des Handys irgendwo anders im Auto auch für den Empfang besser.
Und ich lade im Bedarfsfall mit einem Kabel.
Mein Auto ist tatsächlich wegen der Ladematte i.V. Mit dem IPhone 15 in der Werkstatt. Das geht so ab, dass ein Spiegelei auf dem iPhone braten kann.
Da wird sich nur nichts ändern. Das ist normal. Daher ist es bei den neuen BMW Modellen auch gekühlt. Beim LCI steht das zwar auch im Konfigurator dabei, das stimmt aber nicht.
Die es selbst anbieten oder nur mit einem Provider können?
IONITY kann es zB auch, aber bietet es selbst nicht an. Das geht dann zB über BMW Charging.
Kannst du. Wenn der Anbieter P&C anbietet.
Wirklich viel gibt es aktuell soweit ich weiß nicht. Glaube Elli ist noch einer.
Sollte drin sein. Heutige Route ging am Ende viel bergab. Das hätte ich nie bis zum Ziel mit nur 1% Verbrauch geschafft wenn es eben gewesen wäre. Durch Rekuperation den Berg runter hat’s dann aber gestimmt.
Der i4 schaltet beim Öffnen der Fahrtür ab.
kann man in den Einstellungen aber auch abschalten. Dann bleibt er an.
Bei mir hat es die Heimatadresse vom Auto übernommen. Bzw. die Adresse die als "Zuhause" festgelegt ist.
