Beiträge von Anzia

    Ich kann mich bei der Farbe einfach nicht entscheiden. Einerseits finde ich die Mischung zwischen blau/grau/grün unfassbar toll, andererseits ist es irgendwie doch eine merkwürdige Farbe. Es gab eine kurze Zeit, in der ich meine Konfig in York Green hatte, bevor ich doch auf mein gewohntes Tansanit gegangen bin. Leider gab es kein Dunkelgrün, das wäre mein Favorit gewesen.

    Wirklich schickes Auto!


    Wie verhält es sich so mit Dreck und Blütenstaub? Eher Dravitgrau à la "juckt mich nicht weil seh ich nicht" oder eher wie Tansanit à la "Mensch, Wäsche schon drei Stunden her, wird mal wieder Zeit"?

    Glückwunsch! viel Spaß damit, ich hätte keine extra 3 Wochen warten können, kann es jetzt schon kaum abwarten und bestelle die ganze Zeit Zubehör...

    Danke danke, ich werde sehr ausgiebig testen, Stand jetzt fahre ich so ~22k km/Jahr.


    So ging es mir vor 5 Jahren, als ich sehnlichst auf meinen 3er gewartet habe auch. Musste da extra lange warten, weil es Probleme mit irgendeiner Dichtung gab und die damals nicht lieferbar war. Weil ich das schon immer mal testen wollte habe ich damals einen kleinen Frustkauf a la Lenkrad und Pedale für den heimischen Schreibtisch getätigt. Naja, jetzt hab ich da ein komplettes Sim Racing Setup stehen, mit dem ich auch gerne ab und an meine Runden drehe. Also nicht zu viel Zubehör kaufen ;)

    Am Dienstag ist es soweit und ich wechsle von meinem G20 330xd auf den G26 i4 M60.

    Bestellt: 19.12.2025

    Auftragsbestätigung: 13.01.2026

    Mitteilung vom Händler, dass das Auto im Zulauf ist und zugelassen wird: 12.03.2026

    Auslieferung (die hätte ich auch drei Wochen früher haben können): 28.04.2026


    Am Mittwoch steht direkt eine 230km Tour an (einfach), nächste Woche über 500km (einfach). Bin wirklich gespannt auf die Fahrweise und welche neuen Gewohnheiten ich mir auf den langen Strecken als "ich bezahl den ganzen Tacho, ich nutze den ganzen Tacho" Typ aneigne.

    Servus - Frage was kostet mich denn ungefähr eine Wallbox Installation.

    Also Kabel ~10m, FI, Sicherungsautomat, Anschluß inkl eine Bohrung an der Fassade. Ich plane eine dreiphasige 22KW - die kommt natürlich extra.

    Ich habe gerade 4k€ bezahlt.

    ca. 1500 für den neuen Schaltschrank

    ca. 950 für Wallbox inkl. MID Zähler und RFID Karten zur Ladungsdifferenzierung (Eve Single Pro Line, kann per Software auf 22kW geschalten werden, Standard sind 11)

    Rest für weiteres Material und Arbeitszeit


    Es gab noch ein Vergleichsangebot, das war nochmal 700€ mehr.


    Wir sind nicht durch die Hauswand, sondern durchs Kellerfenster über den Lichtschacht.

    Auto fehlt noch, deswegen kann ich sonst noch nichts sagen.

    Was Piwi und derausserirdische sagen. Hatte am Anfang auch meine Probleme, aber mit dem "flüssigen Kick" funktioniert es quasi immer (aktuell noch 3er Limo). Man muss nur aufpassen selbst nicht als Hindernis identifiziert zu werden, dann geht die Klappe nur so 3cm auf.

    Und ja, ich finde das sehr praktisch. Bin beruflich viel unterwegs, oft mit viel Material und da ist das super. Genauso beim Einkaufen und wenn es regnet. Eine von den Funktionen, bei denen ich früher dachte, das ist nur Spielerei und sie heute nicht mehr missen will.

    Hi Anzia,


    Welches Modell und hattest du besondere austattung wie individual Lack oder Leder?


    Ich habe 18.12.25 bestellt, fast Voll aber nichts „besonderes“. Liefertermin soll kw 11 sein

    M60, Tansanit, kein Leder, siehe hier https://www.i4forum.de/car-order-list/?userID=8

    Nachdem ich mich eigentlich gar nicht von meinem 3er trennen will ohnehin nicht dramatisch. Der kam damals - immerhin im Februar 2021 noch komplett ohne Einschränkungen gebaut - erst Ende Mai wegen defekten Dichtungen.