Häufig entmischen sich Frostschutz und Wasser und Dann friert es ein.
Ich verwende immer fertige Mischungen und hab damit keine Probleme.
Wenn man selber mischt, dann muss man das ordentlich schütteln. Nur rühren reicht nicht.
Häufig entmischen sich Frostschutz und Wasser und Dann friert es ein.
Ich verwende immer fertige Mischungen und hab damit keine Probleme.
Wenn man selber mischt, dann muss man das ordentlich schütteln. Nur rühren reicht nicht.
die Wallbox selbst verriegelt bleibt
Wenn das Kabel am Auto entriegelt ist und dann abgesteckt wird, dann wird es an der Wallbox auch entriegelt. Die Wallbox muss entriegeln, sobald die andere Seite nicht mehr gesteckt ist.
Ladekabel automatisch entriegeln ist übrigens blöd, weil dann kann es geklaut werden.
Ja, das war bei mir auch dreimal jetzt schon.
Hab mal die Headunit neu gestartet. Bislang trat es nicht mehr auf.
Oh, dann scheint das ein Problem zu sein, was nicht bei jedem zutrifft.
Vielleicht behebt iOS 26.3 das dann.
Oder 26.2.1, das kommt wohl vorher noch.
Das Video klingt aber seltsam, welche Einstellungen da alles ausprobiert werden.
Mit Teams hatte ich das nicht, da geht’s nicht, weil mein Arbeitgeber Teams verboten hat mit Siri zu arbeiten 😅
Aber ich hatte es auch nach dem Update mit WhatsApp.
Das ging dann auch nicht. Hab dann einmal Siri für WhatsApp deaktiviert und neu aktiviert. Dann ging’s wieder.
Das dürften eh die OEM-Teile sein. Valeo müsste der Hersteller für den G2x sein.
Den zusätzlichen Schlüssel habe ich aber im Configurator nicht gefunden. Wo versteckt der sich denn ?
Ich sehe den auch in der Auflistung der SA nicht. Wenn der wirklich entfallen ist, dann kann es sein, dass man ihn über den Ersatzteildienst bestellen muss, dann wundert es mich nicht, dass er so teuer ist.
Aber ich frage mich schon, warum BMW bei den alten Modellen keinen zweiten Schlüssel mehr mitliefert.
Leider gab es 24/25 DKp noch nicht für den I4, so dass ich mit DK Vorlieb nehmen muss - leider!
Und er wird auch beim i4 nicht mehr kommen.
Von daher verstehe ich es nicht, dass beim i4 also der SP18 ein Schlüssel entfällt.
Die Batteriekapazität ermittelt das Steuergerät selbst und gibt diese aus.
Da wird die Temperatur mit reingerechnet. Das ist auch immer die generell nutzbare Netto-Kapazität bei normalen Bedingungen.
Die netto nach aktuellen Einflüssen wird nur in der Reichweite angezeigt.