20% bis 80% mit nem 50 kW Lader ist jetzt nicht besonders schädlich, aber auch nicht so gut, wie nur AC-Laden, aber das ist denke ich klar.
Dennoch musst du hin- und wieder bis 100% (am besten AC) laden, damit sich die Zellen ausbalancieren können.
20% bis 80% mit nem 50 kW Lader ist jetzt nicht besonders schädlich, aber auch nicht so gut, wie nur AC-Laden, aber das ist denke ich klar.
Dennoch musst du hin- und wieder bis 100% (am besten AC) laden, damit sich die Zellen ausbalancieren können.
Du brauchst auf alle Fälle eine Elektronik dazwischen.
Nur die reine Kabelverbindung reicht nicht, da der BMW dann nicht erkennt, dass er angesteckt ist bzw korrekt angeschlossen ist und er lädt nicht.
Du kannst jeglichen Adapter, Ziegel oder Zwischenstecker verwenden, der für Laden von E-Autos zugelassen ist.
So kann man auch die Feststellbremse freibekommen, indem man während der Fahrt die Handbremse anzieht.
Dir ist schon bewusst, dass die Feststellbremse die gleichen Bremsbacken sind, wie die Betriebsbremse?
Also beides musst du nicht machen, entweder oder reicht.
Es wäre viel zu teuer, dafür extra zwei zusätzliche Bremsbacken pro Seite einzubauen.
Und während der Fahrt lässt sich die Feststellbremse nicht betätigen, dass ist nicht zulässig. Das was du da merkst ist über das DSC-Steuergerät die Freigabe von Bremsdruck in alle Bremskreise.
Wenn man also die Bremsen freibremsen möchte, kann man während der Fahrt tatsächlich an der „Feststellbremse“ ziehen, dann werden alle vier Bremsen angelegt und die Antriebsleistung reduziert. Bitte aber nur, wenn man keinen behindert.
Das sind zwei verschiedene Sachen.
Die aktuelle RSU Mission wurde von BMW angehalten, weil möglicherweise ein Fehler im Update ist. Nichts genaues weiß man außerhalb nicht.
Das kann sein, dass diese Anzeige über dem Einstellungsfenster in der App liegt.
Die Funktion gibts aber noch. Wie ich oben schrieb. Ich sehe sie weil ich das Update schon bekommen habe. Und ich habe sie auch aktiv genutzt. Sie wurde angezeigt und sie hat funktioniert.
Bei mir in der App steht auch seit 2 - 3 Tagen, dass das Update angehalten wurde.
Bisher konnte man doch immer einen Zeitraum eingeben, wann das Update automatisch
eingespielt werden soll. Diesen Punkt finde ihr nicht mehr in der neuen Optik der App.
Den Punkt gibt’s immer noch. Im Status kannst du auf Remote Software Upgrade gehen und dort findet es sich dann.
Eventuell aber nur, wenn es nicht angehalten ist.
Das aktuelle Upgrade auf die 03/2026.30 ist wohl von BMW angehalten worden für bestimmte Fahrzeugtypen. Ich nehme an, da gabs ein Problem und es wird da nochmal was neues geben kurzfristig.
Genau. Ich schau mal, ob ich das die Tage mal nachstellen kann.
Bei mir nicht. der bleibt an.
Ziehst du ggf. Besonders lange?
Die Lichthupe kannst du so betätigen wie immer.
Linken Lenkstockhebel zu dir ziehen.
Dann blendet er voll auf so lange du ziehst. Lässt du los, geht er wieder auf den Fernlichtassistenten zurück.
ist das Ladeverhalten des iX3 von Carmaniac
Das hat mich auch erschreckt. Bin mir aber nicht sicher, ob hier eventuell durch das viele rumspielen in den Einstellungen vielleicht es nicht optimal eingestellt war.
Ich hab das Auto nämlich im Video nicht pusten gehört.
Bei der Ladeleistung hätte man den Lüfter hören müssen, auch wenn er gute Mikrofone verwendet.
Eventuell hat er die Standardeinstellung genommen, da es nachts war und nicht an der Autobahn sondern im Mischgebiet.
Da wird die Klimatisierung des Akkus während des Ladens wegen der Lautstärke begrenzt. Das kann man deaktivieren, dann läuft die Klimaanlage voll hoch und das hört man dann so wie bei unserem auch.