In 2023 war die Personal eSim noch keine Serienausstattung, glaube erst seit dem Facelift. Davor war es eben eine aufpreispflichtige Option, die bei dir nicht ausgewählt wurde. Daher gibt es auch keine Option, den SIM-Reader zu verbinden.
meiner 01/24 kein LCI hatte den auch schon drin.
Noch vor Kurzem hatte ich einen G31. Dort konnte man definitiv einstellen ab welcher Temperatur die Sitzheizungsautomatik arbeiten soll. Es kann so einfach sein. Ich werde es nun wie Du machen und das auf AUS stellen und dann lieber wie vor 20 Jahren per Hand anstellen wenn ich die Sitzheizung brauche. So führt sich Technik ad Absurdum.
Zum Benz kann ich nicht soviel sagen, da ich den nur gelegentlich gefahren bin. Aber in der Zwischenzeit bin ich nach fünf 5ern und nun dem i4 - den ich für sehr gut halte - mit vielen Rückschritten so weit desillusioniert, daß ich echt einen Versuch mit einem Benz in Erwägung ziehe.
Von Hand einschalten kannst immer, egal ob Automatik eingeschaltet ist oder nicht.
Ja genau das habe ich auch festgestellt. Aber 10°C ist mir viel zu früh. Ich hatte beim letzten 5er 3°C für den Beginn der automatischen Sitzheizung eingestellt. Ich verstehe es einfach nicht warum man das mit dem kleinen Menü nicht den Kunden selbst einstellen läßt. Ist doch Quatsch.
Ich habe nun "schwach" in dem Menü eingestellt und hoffe, das es dann sehr viel später komt. Aber leider sind dann andere Automatiken auch auf schwach was ich nicht möchte. Ich könnte echt kotzen über diesen Schwachsinn. Was um Gottes Willen hat BMW davon, wenn das der Kunde nicht mehr selbst wählen kann? Ich verstehe es einfach nicht ... das kostet BMW nichts und der Kund eist zufrieden, wenn er es selbst einstellen kann.
Da hast du Recht, komme gerade vom Auto bei 9 Grad. Sitzheizung hat eingeschaltet, aber nach einiger Zeit dachte ich, es wird
nicht richtig warm. Hab nachgeschaut und es war "nur 1 Balken. Hätte es gern etwas wärmer gehabt, muss man dann aber immer
selber korrigieren.
Habe diesen Thread jetzt erst gefunden, da ich dasselbe Problem habe mit der automatischen Sitzheizung. Mal wieder ein Beispiel wo man Funktionalität verschlechtert obwohl man das bereits perfekt implementiert hatte (G31 und frühere Modelle). Ich weiß echt nicht was Sie bei BMW rauchen, wenn irgendwelche Wichtigtuer entscheiden dieses einfache "alte" Menü zur automatischen Sitzheizung wieder aus der FW zu nehmen.
Zwar finde ich unter den "Individuellen Einstellung" oben beschriebenes Menü (OS8.5), aber dort kann man nur die gesamte Automatik einstellen und nicht die Sitzheizung seperat. Oder interpretiere ich das falsch? Ist in dem Menü wirklich nur die Sitzheizungs-Automatik gemeint? Früher hat man für beide Vordersitze einfach eingestellt ab welcher Temperatur der Sitz in welcher Stufe automatisch einschalten soll. Was muss daran geändert werden?
Ich persönlich habe ja den Verdacht, daß den FW Leuten ab und an nix mehr Sinnvolles einfällt. Da nehmen Sie was raus um es dann in der nächsten FW Version als Verbesserung wieder verkaufen zu können. Manchmal ist das echt zum Flöhe melken.
Je nachdem, was du in den Individuellen Einstellungen einstellst, beginnt die Sitzheizung. Ich habe Mittel eingestellt und die
Sitzheizung beginn, wenn die Temperatur unter 10 Grad ist.
Das geht wenn man ein wenig drauf achtet eigentlich ohne Probleme..
Ich habe bei meinem M3 teils nur 7,5 cm und komme damit überall Problemlos durch egal ob Tiefgarage oder auch Ausfahrt, man darf halt nicht einfach stumpf gerade mit Gas überall drüber fahren, aber das sollte jedem klar sein, der sein Fahrzeug mit Tieferlegung fährt. Langsam machen bisschen nach links und rechts lenken und schon ist man drüber
Einziger Endgegner sind so Bordsteine wie teils in FRA wo man erstmal 10 cm hoch fahren muss, das geht halt nicht..
Und das ist dann halt nicht mehr alltagstauglich, wenn ich ständig und überall aufpassen muss.
Das Teil sieht doch echt gut aus. Habe mir auch so ein Teil bestellt ,wird wohl die nächsten Tage geliefert, kostet
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Hallo,
habe mir die Spoiler-Lippe gekauft.
Wo finde ich denn das Einbau-Video im Netz?
Off-Topic, aber interessehalber: war das auch ein i4? Wenn ich den Adapter (habe den gleichen wie du) stecken lasse, geht 5s nach dem Absperren die Alarmanlage los wegen (sinngemäß) „ungewöhnlicher Aktivität am OBD-Anschluss“.
Das war bei mir. Habe I4 aber keine Alarmanlage und deshalb auch nicht bemerkt,
der der Adapter steckte.
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Hallo,
ich weiß eigentlich nicht, was das Rändelrad ist.
Es ist nur das vorhanden, was auf dem Bild zu sehen ist.
