Ja ganz bewusst. Zumindest im Winter, da hab ich mir die Räder ja aussuchen können.
Hatte beim letzen F31 immer Probleme mit Zägezahnbildung, was wohl mit der einseitigen Belastung (also vorn primär das Bremsen und hinten primär das Antreiben) versucht wurde zu erklären. Und von rechts nach linkt tauschen ging ja leider nicht.
Da dachte ich mir nehme ich 4 gleiche Räder für den Winter und tausche die dann immer vorn nach hinten und vv.
Also meiner kommt ums Verr..en nicht über 49% im Anlernprozess hinaus. Habe in 2 Tagen Termin beim Reifencenter, hoffe der kann die Teile neu programmieren.
Könnte es eventuell damit zusammenhängen, dass ich die Räder hab tauschen lassen (vorn <> hinten) im Vergleich zum letzten Winter?
Weiss denn jemand, ob der Prozeß denn überhaupt startet (und die %-Zahlen hoch laufen), wenn die Sensoren nicht senden?
Meine Sensoren sind ja erst ein Jahr alt, frage mich wie ich sonst noch testen kann, ob die noch senden?
also die 49% hatte ich auf einer Bundesstrasse erreicht. Die Fahrt war da noch nicht beendet, aber trotzdem brach der Vorgang ab.
ich verstehe auch den ganzen Prozess nicht. Was passiert da eigentlich. Vlt. hilft mir das ja die fahrweise anzupassen.
Moin,
ich benutz' mal diesen fred für mein Problem, hoffe das passt.
Habe jetzt zum 2. mal meine Winterräder (245/45 R18 100V) auf den i4 40 aufgezogen und bekomme die RDKS einfach nicht angelernt.
Egal ob ich manuell eine Reifengröße aussuche oder aber das automatisch machen lasse, ich komme nicht über 49% bei dem Prozess. Momentan fahr ich nur Kurzstrecken (>10km), da komme ich mal auf ca. 25% und beim nächsten Start fängt er wieder von 0 an.
Letzten Winter (Jan 2024) waren die Räder neu und ich kann mich an keine Probleme dieser Art erinnern.
Die Sensoren sind lt. Rechnung
CUB RDK Metallventil silber mit CUB-Uni Sensor 2 (SNAMP) 433 MHz Wireless
als Teil von online bestellten Kompletträdern.
Hat jemand einen Tip oder Idee?
… hat 880€ gekostet
Du müsstest dich bei MyBMW anmelden und ein Dummyfahrzeug wählen, dann siehst du die Optionen incl. Preise
Also gestern Abend hat es dann funktioniert. Entweder das nochmalige System-Update im Auto oder das durch den Händler haben dann doch Wirkung gezeigt.
Die Funktion arbeitet ziemlich sauber, auch bei stärkerem Regen hat es ohne Probleme funktioniert, war positiv überrascht.
Hast du schon probiert, in den Systemeinstellungen die Dienste zu aktualisieren? Soweit ich weiß kann das in Einzelfällen nötig sein. Also nicht OTA, sondern explizit Dienste aktualisieren.
Hatte ich probiert. Habs jetzt nochmal gemacht, muss nachher mal schauen wie der Stand ist. Händler hatte sich inzwischen gemelden und von seiner Seite aus auch nochmal gm8. Mal schauen wie es heute Abend aussieht. Ein (Luxus) Drama ....
Habe nun also den ACC+S&G online gebucht, steht im Fahrzeug unter den ConnectedDrive Services als gabucht (!) und ist trotzdem nicht nutzbar. Wenn ich die entsprechende Taste links am Lankrad drücke kommt die übliche Meldung auf dem rechten Bildschirm: Buchbarer Service ...bla bla... und drunter: Meldung Schließen. Bei allen nachfolgenden Versuchen kommt dann nur noch im linken Bildschirm "Service buchbar" oder "Funktion buchbar", oder so ähnlich.
Gekauft vor 3 Tagen. Habe mehrmals einen Reset mit 30s Lautstärketaste drücken gm8, hilft nix.
Händler angerufen: Weiss keinen Rat ausser im Menu die entsprechende Funktion zu aktivieren. Da find ich nix ausser die Tempolimits zu setzten.
2. Rat: BMW ConnectedDrive irgendwie anrufen: find ich keine Nummer, auch die Assistentin verweigert dort ihre Hilfe.
3. Rat: Eigentlich ist dieser Dienst ja direkt von BMW bezogen, also bin ich ja nicht der Ansprechpartner.......
Was sollte ich tun? Zählt das als online-Kauf wo man ein 14tägiges Rücktritstrecht hat?
