Beiträge von slxreaper

Zitat von m50CK

Hallo ich hatte ja schon das eine oder andere mal über Reichweit geschrieben.

Und ich bin mal ganz ehrlich, nach der euphorie und der ernüchterung bei eis und schnee hat mittlerweile die frustration eingesetzt.

Dienstag der wöchendliche Besuch im Büro 248km (Regen, 6Grad und Dunkelheit) 100% geladen 19grad heizung und keine Sitzheitzung, radio an. (Eco Pro und max 140km/h) 20km vor dem Büro Restreichweite 40km sprich laden........ Was ein Scheiss. der Bordcomputer hat 27,3kw/h je hundert aus gespuckt.

Im September kein Problem weil 120-150 km Restreichweite am Büro

Nehmt es mir nicht böse wenn ich über Aussage zu geringen Verbrauch, etc schmunzel. Denn es nutzt nichts wenn der Herrsteller fast 500Km verspricht und ich keine echten 250km bzw. weniger fahren kann.

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hmmm... das konnte ich bis jetzt nicht berichten...

Zitat von stephan.nothers

Funktioniert bei euch die 3D Remote View?

Viele Grüße

jabbb... die funktioniert... wenn die BMW-app nicht gerade wieder ein problem hat.

Ich habe nichts bekommen. Habe auch noch die Befürchtung, dass etwas kommt.

Zitat von k_floi

Nachdem ich mich jetzt schon einigermaßen an das neue Fahrzeug gewöhnt habe und jetzt auch schon ein paar km auf dem Tacho haben,

jetzt ein aktueller Bericht von den letzten 2 Tagen beim Weg in die Arbeit für ganz "stupides Alltagsfahren":
Wetterkonditionen: zwischen 3 und 4 Grad, feuchte Straßen, teilweise leichter Regen, also eher Verhältnisse für höheren Rollwiderstand
Verkehr: normaler Berufsverkehr mit LKWs, daher selten wirklich 100km/h gefahren, ein paar Überholvorgänge waren dabei, aber viel geht nicht in der Früh

Verbrauch: gestern 15,3kWh/100km, heute 16,7 -> Auto war vorklimatisiert, Klima während Fahrt: Auto mit 23°

beim Heimfahren gestern mit weniger Verkehr und dadurch schnellerer Fahrweise war ich auf 19,8

Strecke: 37km, davon ca. 80% Bundesstraße mit Beschränken von 50 - 100 km/h, die letzten 5 km sind mehr oder weniger quer durch Linz mit zig Ampeln
Zeit: im normalen Bereich von ca. 40-45 min. (ist so um die 50 - 60 km/h Schnitt), mehr geht leider nicht im Berufsverkehr, 35-40 min. ist möglich bei wenig Verkehr

für diesen Alltagszweck finde ich es schon beeindruckend, dass man da halbwegs sparsam fahren kann, trotz ab und zu kurz "reinsteigen"
beim "normalen" schnelleren Fahren für diese Strecke bin ich auch immer im Bereich um die 20 - 25kWh/100km

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Jo! Gleiche Erfahrung hier. es ist beeindruckend, wie sparsam die Kiste gefahren werden kann. und wenn man elektronen frei gibt, geht es auch mal vorwärts.

Zitat von phchecker17

Ich hab mal anhand der Timestamps ausgerechnet, wie schnell der i4 bei der Drosselung noch war (https://www.motor-talk.de/foru…tml?page=2#post64839067): 16,2 Sekunden von 100 auf 200 ist in meinen Augen eigentlich doch ausreichend für Notfälle, dürften knapp über 300 PS sein Würde mich nicht mal wundern, wenn es die 340 vom e40 wären.

Weiß schon jemand, ob der 40er auch runterregelt?

Damit er wirklich auf die Dauerleistung runtergeht, muss man das Fahrzeug wirklich quälen bis zum Gehtnichtmehr (siehe Malmedie: 3 Runden Nordschleife auf 12% Akku runter).

genau..

Was ein Quatsch...
Also je nach Firma schnell beantragen und konstruktiv mit dem Netzbetreiber arbeiten/ sprechen. Es ist nicht immer eine Trafostation/ Netzstation erforderlich.

Ich weiß wovon ich rede.
Haben im letzten Jahr ca. 8 DC-Ladestationen geplant und ausführen lassen.
geht nicht - gibt es nicht!
eine 50 - 150 kW ladestation ist keine Wallbox.
Es gibt Firmen, auch in deiner Nähe, die das für Geld professionel machen. Im Forum etwas falsch. Aber zur info reicht es.

fantastisch. so sehen auch meine bisherigen Erfahrungen aus. wobei ich bisher nur 2 mal an DC geladen habe.

Ich auch! und der Test spiegelt die Emotionen, die das Auto einem bereitet wider. die fast 800 Nm sind schon beeindruckend...

Zitat von Botox1313

Deine Angaben kann ich gut nachvollziehen! Im Sommer wird es deutlich weniger!

Ich habe bei ca. 6-8Grad für einen Tripp nach München und zurück (1240 km) "normale" Fahrweise 24 kwh/100 km verbraucht!

Im Sommer schafft man das mit 20kwh/100 km.

Ich habe daraus für mich folgende Faustregel abgeleitet: realistische Reichweite bei Langstrecke im Winter 300 km und im Sommer 400 km.

Nur fliegen ist schöner! Ich habe jetzt rund 10000km auf dem Tacho und habe JEDEN EINZELNEN genossen!

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wie war Deine Erfahrung mit der Ladegeschwindigkeit?

Naja... ein wenig ernstzunehmender Test von dem Herrn Menzel.
Er hat etwas Speck angesetzt... Warum schaltet er die iconic-sounds nicht aus??
Das kann ja mein 4jähriger Neffe. Er ist halt einfach etwas überfordert.

und: man kann damit driften...

vielleicht sollte Herr Menzel bei der Dame mal in die Fahrschule gehen
(Bauch bitte einziehen) ...