Ich habe eine PV mit Fronius Wechselrichter und den Wattpilot Go (11kw) - Überschuss laden, mit automatischer Phasenumschaltung, funktioniert grundsätzlich sehr gut.
Problem ist, dass der i4 (bei mir mit OS 8.5), das Laden nach Unterbrechung, wenn zu wenig Überschuss da ist und der Vorgang gestoppt wurde, nicht wieder automatisch weitermacht.
Der Bug ist allerdings bekannt und soll demnächst mit einem SW Update behoben werden.
Ich lade zu hause um EUR 4,29 bei angenommenem Verbrauch von 25kWh/100km, aber auch nur dann, wenn die Sonne nicht scheint, oder Schnee am Dach liegt.
Ich kann auf jeden Fall 9 Monate/Jahr fast zur Gänze mit PV Überschuss laden, da viel im Home Office, dann bin ich bei EUR 1,75/100km (bei angenommenen 7 cent/kWh fürs Einspeisen).
An den Schnelllader fahre ich nur zu Urlaubszwecken, da mein Radius im Alltag immer ausreichend ist, mit einer Dreiviertel- oder Vollladung.
Für mich also ein No Brainer - vom Fahrerlebnis ganz abgesehen, hier in Österreich würde ich mir, aus steuerlichen Gründen, niemals ein Fahrzeug mit 544 PS anschaffen.
Im Stand nur auf der Bremse, ja, aber während der Fahrt kannst problemlos z.B. auch von B auf D umschalten, ohneBremse.
Ich mach das täglich - fahre von zu hause weg die ersten 2 km bergab, da mag ich den B Modus, dann schalte ich auf D um.
Fronius Symo WR in Kombination mit dem Fronius Wattpilot funktioniert - auch automatische Phasenumschaltung bei Überschuss laden.
Ich war neugierig und habe jetzt auch nachgesehen (M50/Produktion 15.12.2023, ausgeliefert am 03.01.24).
Ich sehe an der Strebe grüne Punkte, aber nichts, was nach ausgelaufen aussieht. Auch die Stellen, wo sie sie sind, erscheinen mir "nicht geeignet", dass es dorthin getropft hat.
Aber sie sind definitiv grün.
Sieht das bei noch jemand so ähnlich aus?
Beste Grüße
Hannes
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Bei Fahrzeugübergabe schreibt BMW den Händlern die Vollladung (100%) vor.
Zur Info:
M50, Produktionsdatum 15.12.2023 - ich habe morgen die Übergabe, habe ihn heute schon begutachtet.
Der Pralltopf im Lenkrad ist noch aus Leder, wurde demnach noch nicht umgestellt - vielleicht erst zum LCI 2024?
Morgen kann ich meinen i4 abholen - avisiert in KW 1/24, also Punktlandung...
Der i4 lädt max. mit 11kw.
Ok, danke!
Ist auch nicht wichtig, Hauptsache, er ist in der Pipeline. 
