Beiträge von Bert

  • Integrierte SIM im I4 - wann fallen dafür Kosten an - Supportdauer?

    Jetzt ist es passiert - die digitalen Dienste wurden abgeschaltet.

    Auf den Kartenupdate hätte ich ja gerne verzichten können, an den Straßen ändert sich ja über ein paar Jahre wenig. Aber plötzlich wird im Navi keine Baustelle und kein Stau mehr angezeigt, absolut gar nichts mehr! Außerdem geht die Spracheingabe von Zielen nicht mehr. Die Dame behauptet zwar, dass sie mich nicht versteht und ich hab 10 mal es immer wieder ganz deutlich gesprochen, es mütz nichts, der Dienst ist abgeschaltet.

    So ist das Navi nicht mehr zu verwenden. Bei meinem Mercedes kann man auf Kartenupdates verzichten und das Navi läuft trotzdem mit Stauanzeige weiter.

    Für mich sind folgende Funktionen wichtig: Real Time Traffic Information, Spracheingabe beim Navi, Connected Charging? Alles andere brauch ich nicht.

    Es gibt jetzt folgende Optionen:

    Connected Package Professional: 129 €

    Kartenupdate: 89 €

    Realtime Traffic Information: 69 €


    Da muss ich wohl das Connected Package Professional nehmen, nur da ist alles dabei auf das ich Wert lege und noch vieles für mich Unnützes.

    Oder ich navigiere weiter mit Google Maps, das ich meistens sowieso parallel mitlaufen lasse? Wobei, das Connected Charging hätte ich dann nicht.

  • Neue Preise bei BMW Charging

    Zitat von CJ#22

    Man muss natürlich sagen, das ja im Vorfeld klar war, das es nicht immer so günstig bleiben wird.. der Ausbau etc. kostet alles teuer Geld und die Energiebetreiber sind auch nicht blöd..

    Günstig war der Ladestrom noch nie, abgesehen vom kostenlos laden zur Anfangszeit an manchen Geschäften.


    Die sind vielleicht nicht blöd, aber sie haben es noch nicht kapiert.

    Nachts wird keiner mehr AC laden, die Säulen bleiben ungenutzt und das bringt dem Betreiber kein Geld. Ich werde in den Städten auch kein AC mehr laden, wenn die kWh über 50 Cent kostet, dann lade ich an der Autobahn.

  • Neue Preise bei BMW Charging

    Zitat von Tomas

    Die Karte ist an sich aktiv. Ich muss nur den zusätzlichen Tarif dazu buchen. Ich hoffe es klappt.

    Habe jetzt vor 2 Tagen zu meiner Renault-Karte den Ionity-Tarif dazugebucht und die Rechnung dafür auch gleich bekommen. Wollte heute Abend bei Ionity laden und die Karte wird nicht akzeptiert.

    Jetzt steh ich um Mitternacht in Würzburg und kann das Auto über Nacht auch nicht AC aufladen, weil es nach 3 Stunden schon Blockiergebühr kosten würde - so ein Mist.

    Hat schon jemand eine Renaultkarte wieder aktiviert und hat es dann funktioniert?

  • Serviceintervall

    Habe jetzt gerade das Auto vom 1. Kundendienst geholt. Den Mikrofilter hab ich davor schon selbst getauscht.

    Kosten: 214,72 € incl. MwSt.


    Das muss man sich mal vorstellen:

    Gesamtkosten für Reparaturen und Wartung in 2 Jahren und nach 103.550 km beträgt nur 214,72 € plus 13 € für den Mikrofilter !!!!

  • Neue Preise bei BMW Charging

    Zum heutigen 1.6. sind alle AC-Ladepreise gewaltig angestiegen.

    Würzburg Stadtwerke von 40 auf 48 Cent, nach 3 Stunden 4.08 Blockiergebühr

    München Stadtwerke von 35 auf 42 Cent

    Giessen Stadtwerke jetzt 67 Cent, nach 3 Stunden 4.08 Blockiergebühr

    Also, was ich hier sehe mindestens 20% Preiserhöhung!


    Soll die E-Mobilität mit Gewalt abgewürgt werden?

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von Subana

    Eines ist sicher, viel oder öfters Spaß beim Elektroauto, bedeutet geringere Reichweite.

    Ich habe nach 3 Jahren einen Durchschnittsverbrauch ab Werk von 16,9 kWh /100km und habe Spaß dabei weil ich so wenig brauche und nicht weil ich den Gasfuß übermäßig beanspruche..

    Das kann ich nur voll bestätigen. Ich habe in 2 Jahren 103.000 ! km zurückgelegt und habe einen Verbrauch ab Werk von 16,8 kWh/100km und das über Sommer und Winter gemittelt.

    Und ich habe ebenfalls jede Menge Spaß mit dem I4 und würde nie mehr auf einen Verbrenner zurückgehen.