Ja, bei manch kleineren Providern kann man da für 55Cent/kWh DC laden. Das mit P&C war aber nur ein Test um zu sehen obs geht.
Beiträge von i4fahrer
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So sieht dann Multi Contract Plug&Charge aus. Hat super funktioniert, heute kam die Mail von Electroverse dass mein Zertifikat ausgestellt wurde, eingestiegen ins Auto und es war schon da.
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Muss man wohl spachteln.
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Geklebt und ein Loch zur Ausrichtung.
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Kumpel hat für mich heute geschaut und in der Renault App keine Möglichkeit für P&C für Fremdmarken gefunden. Mal sehen ob das noch was wird.
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Übrigens ging das registrieren bei Plug&Charge von Electroverse ohne Probleme.
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Laut den Menschen bei BMW die ich kenne nicht, aber wer weiß, hab den ETK dazu nicht gewühlt :D.
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Kleiner Tip nehmt nicht die Goodyear, ich find die echt mistig und will eigentlich garnicht drauf wechseln.
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M-Technik sieht so aus, erstes Bild 20" zweites Bild 19", auch wenn das auf Bildern alles nicht richtig rüber kommt :D. Wir müssten es mal messen.
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Na wie oben geschrieben 374 Bremsscheiben statt 348 und noch irgendwas an der Kühlung.
Rote Bremssättel heißt nur M-Sport Pro, nicht M-Technik (033T).