Beiträge von i4fahrer

Yep, das lässt sich leider nicht einschränken, soweit ich weiß.

Zitat von Keksbaerchen

Meine Erfahrungen bei EnBW:

Man muss einmal aktiv im Ladevorgang auf "Bildschirm sperren" drücken, dann brauchst du nochmal die Karte zum Beenden.

Das finde ich OK, dann kann man zwischen "Komfortabel" und "Sicher" wählen, je nach Situation

Wenn man per Autocharge lädt kann man auch bei EnBW immer auf Stopp drücken, da die Authentifizierung übers Auto läuft.

Jeder Nutzer sieht den aktuellen Standort des Autos in seiner App und bekommt auch Meldungen für das Laden. Also ja, Tracking ist für Nebennutzer und Hauptnutzer in der App möglich. Nur die Fahrten werden jeweils nur zum jeweilgen Profil übertragen.

Mein Händler wusste auch nichts davon dass er nun P&C kann die haben einfach nur „die neuste Software“ eingespielt.

Ah, vergessen bei mir waren bei den 90 Euro auch noch alle anderen Logos in schwarz dabei.

Ok, kann ich nicht nachvollziehen auf der Probefahrt vom Highland fand ich das Fahrwerk echt nicht gut.

Aber nur der Performance oder? Den normalen Highland fand ich nicht gut.

Bei mir haben sie 90 Euro für den Umbau verlangt vor Auslieferung.

Also bei mir erkennt er im DAP Verkehrsschilder. Sieht man schön bei Baustellen etc.

Genau das habe ich auch machen lassen sogar direkt vor Auslieferung. Macht richtig was her.