Beiträge von i4fahrer
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Er hat doch die Werksabdeckung.
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Wäre auch dabei phchecker17 du fährst quasi eh bei mir vorbei :D. Wenn du ungefähr weißt wann du in Sulzemoos vorbeikommst fahr ich vielleicht mit ;).
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Der Unterschied ist hier nicht dass man pro Minute zahlt, sondern pro Minute pro Ladeleistung. Das ist absolut untransparent und nicht nachvollziehbar da man auf die Ladeleistung nicht viel Einfluss hat.
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Sie sind wohl nicht mehr geeicht deswegen dürfen Sie nicht mehr nach kWh abrechnen. Wieso sie dann so ein kompliziertes Modell wählen weiß niemand, vermutlich Schnellschuss.
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Ladeleistungsbegrenzung für DC wäre die schlechteste Erfindung die es gibt, dann hätte man Ladesäulenblockierer auch an DC :D.
Das Abrechnungsmodell ist wohl geschuldet dass Tesla das Eichrecht verschlafen hat. Hat wohl doch Auswirkungen wenn man die halbe Belegschaft für SuperCharger entlässt.
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Tesla hat in Österreich heute den Vogel abgeschossen mit Intransparenz.
Und die Preise sind noch mehr Abschuss.
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Die würde ich einfach folieren lassen wenn es stört. Wollte ich eigentlich auch aber mittlerweile finde ich es so ganz cool.
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Nur übers interne Navi
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Das ist echt wenig, vielleicht sollte ich dann auch auf die neue Variante tauschen.
Aber ist das in der Mitte echt soviel andersfarbiges Plastik?
