Alleine die Lackkontrolle wird bei mir beim nächsten BMW (falls es nochmal einer wird) ne Stunde in Anspruch nehmen :D. Und dann ist es umso besser wenn alles Andere schon vorbereitet ist, hätte keine Lust beim Händler dann in der App/Webseite BMW Charging zu fummeln.
Beiträge von i4fahrer
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Ist trotzdem praktisch wenn man das vorher schon alles aktiviert hat spart Stress, man ist eh schon etwas überfordert bei der Übergabe.
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Ansonsten würde ich den Händler 1-2 Wochen vor Übergabe fragen ob er die FIN hat und schonmal meine BMW Charging Karte beantragen so dass die nach Hause geschickt wird. Dann kann man schon auf dem Rückweg je nachdem wie lang der ist entspannt laden.
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Mein Händler hat eine gute Einführung gegeben und alles mit mir eingerichtet. Viel Einführung brauchte ich aber nicht da ich davor schon gefühlt jedes Video angeschaut hatte was es zu dem Thema gibt.
Was ich anders gemacht hätte? Den Lack penibler angeschaut und das Auto so nicht übernommen :D.
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Was willst du genau wissen?
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Die Frage ist ob BMW es weiß, dass da kodiert wurde :D.
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Die Vorteile überwiegen eindeutig bei der Version.
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Oh, das mit dem Multistopp ist ja geil. Nachdem das nie ging habe ich das garnicht mehr probiert gehabt :D.
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Nö, das ist bei mir ganz einfach da wo es immer war. Du musst das auch nicht extra auswählen, das ist einfach da zumindest bei mir.
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Also bei mir ist das da du musst auf dem Livewidget nach rechts/links wischen.
Das mit den Parkplätzen konnte meiner schon davor.