Ich hab meinen auch gekauft und lad ihn trotzdem auf 100% und lass ihn auch mal über Nacht stehen, selbst bei ner Woche würde ich mir wenig Gedanken machen. So empfindlich sind die Akkus auch nicht. Aber dafür gibt es hier genug Themen.
Ich würde definitiv nicht wollen dass das Auto bei Abholung direkt erstmal zum Laden muss.
ID Serie legt nun vor, ich denke dann wird BMW auch bald folgen:
https://technikblog.ch/2024/11…-in-der-schweiz-moeglich/
100% ist doch bei Auslieferung fein? Ich fände es eher doof sie liefern es mit weniger aus.
Stimmt vermutlich dass das keine große Rolle spielen wird. Die Steuerung stelle ich mir jedoch insgesamt spannend vor und man müsste es an den eigenen Kalendar koppeln dass man trotzdem für Termine genug im Akku zum Fahren hat und trotzdem die Nutzung als Hausspeicher funktioniert.
Klingt nach einer spannenden Aufgabe für den Homeassistant :).
Hier noch ein Artikel in dem BMW mit einem anderen Hersteller am i4 testet.
Und hier eine Drittfirma die es schon macht
Die Frage ist ja, wie schnell degeneriert die Batterie im Auto und lohnt sich das. Andererseits, hat man das Auto sowieso und ein Ladehub zwischen 40-60% beim i4 was circa 26kWh sind ist schon ordentlich als Hausspeicher und eine sehr geringe Belastung für den Akku.
Die BMW Händler wissen garnichts über die Autos, also die Aussage würde ich Null ernst nehmen. Theoretisch kann es sogar fast jedes Auto mit CCS die den Standard implementiert haben, denn der sieht das vor. Die "Wallbox" muss nur eine negative Laderate anfragen und schon gibt das Auto Strom ab :).
phchecker17 ich hoffe ja immer noch dass ich bald ein Kaufbares Haus finde, aber Hoffnung habe ich auch nicht dass das vor Verkauf des i4 wirklich passiert :D. Dann würde ich das gerne bauen.
Der i4 ist übrigens DC V2G Fähig:
https://www.elektroauto-news.n…s-heute-bidirektional-v2g
Bei bezahlen per Handyrechnung gibts bei CityWatt gerade günstigen Strom per Moovility.
Die Plastikverbreiterung hab ich auch und vermutlich bald andere Sommerräder deswegen passt es trotzdem irgendwie 
Und was hast du mit den 868M gemacht? Verkauft?!
Wenn ich die Edelweiß hole werd ich die 868M vermutlich verkaufen oder behalten für den Verkauf vom Auto in der Zukunft, BMWler lieben ja original Felgen.
