Also mit Michelin PS4S fährt das Auto nochmal deutlich besser als mit den PZero und leiser und weniger Verbrauch hat er auch trotz selber Dimensionen (255/285).
Und das obwohl ich nur den Michelin Druck von 2,7bar fahre.
Also mit Michelin PS4S fährt das Auto nochmal deutlich besser als mit den PZero und leiser und weniger Verbrauch hat er auch trotz selber Dimensionen (255/285).
Und das obwohl ich nur den Michelin Druck von 2,7bar fahre.
Nachdem ich gestern mit dem i4 nen positiven Rekord hatte. Heute direkt zerstört mit Umbau auf Sommerreifen ;).
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Bin gespannt wie sich die Michelin gegenüber den P-Zero schlagen.
Die bessere Performance kommt ja nur wenn du sie auch nutzt und die entsprechende Bereifung fährst ;).
Man merkt den Unterschied zwischen 245/255 und 255/285 deutlich bei dem Auto vor allem in Kurven, wenn man die Leistung abruft.
Sind bei euch auch alle Ladessions ab dem 8.3 verschwunden wenn ihr euch einlogged bei bmw charging?
Das wäre auch ein Tipp... Screenshot_2025-03-20-20-54-16-16_bb4c33561b43728e30fcf4a5e79ed4f5.jpg
Wo ist da der Tip?
Hättest was gesagt, ich hatte heute Zeit für Remote Tests in der Arbeit wäre ich aus Solidarität vorbei gekommen zum Laden ;).
BMW hat ständig zig Rückrufe dann Unfälle, Winter und Sommerreifen etc
Generell sind halt Werkstattkapazitäten oft begrenzt und die hält man lieber für die eigenen Kunden frei.
Es ist noch zu kalt für besseren Verbrauch vor allem auf der Kurzstrecke. Sonst geht es schon auch mit den 285ern sparsamer, aber selten unter 20kWh/100km.