Wundert mich dass bei dir das Leasing besser aufgeht, aber vielleicht wars/ists beim 40er anders. Die Leasingangebote für den 50er waren alle frech, vor allem weil ich ihn behalten will.
Mit 2,49 % bin ich aber auch echt gut davon gekommen in Nov 22.
Sehe ich auch so, sollte auch von der Umweltbilanz besser sein die vorhandene Batterie im Auto zu nutzen.
Eine Vollmacht klingt in der tat super weird, die würde doch nur für einen Anwalt gegen BMW Sinn machen oder will BMW gegen BMW vorgehen in deinem Namen? 
Erst zum LCI, weiß zwar niemand warum wie bei der Akku Vorkonditionierung aber man muss den Kunden einfach was zum Ärgern geben. 
Da wird sogar noch der i4 aufgezählt obwohl der Artikel von gestern ist.
Krass finde ich auch die Zeitspanne, 2 Monate ist schon nicht ohne bis zur Korrektur. Bei einem Copy&Paste Fehler würde ich eine Korrektur bin in Stunden erwarten.
Und hier sind noch jeweils die original PDFs direkt von der Presseseite abrufbar:
https://www.press.bmwgroup.com…achment/T0417865DE/584169 - mit i4
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0417865DE/589463
Hier geht es mehr ums Prinzip, großmundig Features ankündigen und dann heimlich im _NACHHINEIN_ aus Pressemitteilungen löschen ist sehr schäbiges Vorgehen.
Ich brauch das Feature nicht, hatte mich trotzdem drauf gefreut dass es nun doch kommt.
Autobild und co wäre eventuell was. Gut wäre wenn wir über archive.org oder so eine alte Kopie des deutschen Artikels finden.
