Mir gefallen vor allem die neuen Lüftungsdüsen im Innenraum nicht, sieht aus als ob man unbedingt irgendwas ändern musste für ein LCI es aber nicht sehr gekonnt gemacht hat. Die mittlere Lüftungsdüse, sieht auch völlig komisch aus und hat keinen silbernen Rahmen mehr, was die an den Seiten noch mehr rausstellt.
Das Laserlicht hinten ist wirklich ganz cool, vielleicht wird das nun günstiger und man kann es nachrüsten ;).
Die Paketzwänge wie von dir beschrieben sind nur zum Kopfschütteln.
Garnicht mehr meins, bin froh noch das Pre-LCI bekommen zu haben.
Doofe Frage, aber wie prüft man den Kühlmittelstand?
Deckel fürs Kühlmittel aufmachen dann sieht man die Markierungen.
Eventuell Kühlmittel kaufen und wieder auffüllen.
Ich hab den Brief mal Autobild geschickt und gefragt ob sie mehr wissen. Vielleicht gibts mal nen Artikel was genau los ist.
Ich werds wenns bei meinem passiert auf jeden Fall nicht riskieren und das Auto zum Händler bringen, nachdem ich vor habe das Auto lange zu behalten will ich nichts riskieren.
Hats denn schon jemand weitergeleitet an die bekannten Zeitungen? BMW selbst wird wohl nicht nach vorne preschen.
Wenn man die Foren so ansieht, sind es eigentlich "Alle" :D. Freue mich schon wenn meiner dann dran ist und niemand nen Leihwagen hat. Angeblich sind ja, i5,i7 und iX auch betroffen.
Letzte Woche hat er ein paar Tage & Nächte bei unter -6°C draußen gestanden und entsprechend habe ich auch (vor)geheizt. Bin so 1000km gefahren.
Die letzten Tage nur kürzere Strecken, aber auch das bei Frost.
Jetzt suppt das Ventil halt, sobald die Heizung in Betrieb ist...
Unsere sind soweit ich weiß zur selben Zeit gebaut worden, da bin ich mal gespannt wann meiner dran ist. Wie gesagt bis jetzt alles trocken obwohl er noch nie drin stand.
Es wird doch jetzt eigentlich wärmer und trotzdem ständig neue Fälle :(.
