Beiträge von i4fahrer

Klar kann man Fristen ohne Anwalt setzen, aber es ist bei so einer Menge Geld trotzdem weißer man holt sich Beratung.

Nein, wie bei BMW die Ionity Funktion ist das nur für Ionity.

Vielleicht liegt es bei uns zwei auch am bergigen Terrain Mankra, es geht halt hier auch immer bergauf und bergab.

Im BMW Community Forum der App wird auch schon spekuliert was da los ist :D. Inklusive nichtssagende generische Antwort von BMW.

Vielleicht sollten wir noch die Restprofiltiefe nach X Kilometern vergleichen um mehr Aussagen über den Fahrstil zu machen .

Ja, es ist echt komisch könnte natürlich sein das BMW-Charging sich nicht lohnt und man die Menschen zum "Umzug" drängen will.

Gerade noch einen Artikel dazu gefunden https://insideevs.de/news/7057…sport-ladetarif-billiger/

Und an unsere Österreicher da wurde der kWh Preis ordentlich gesenkt.

Sieht nach dauerhaft aus, ja. Soweit ich weiß ist der Passport monatlich kündbar. Deine Strategie oben wurde auch schon von einigen Youtubern für Urlaubsfahrten empfohlen.

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Damit ist BMW Charging dann auf jeden Fall raus wenn sich nichts tut bis ich es bezahlen muss.

Am Besten wäre da doch ein Screenshot der Strecke und der Durchschnittsgeschwindigkeit. Hier meine 136km/h DAPP Strecke mit üblichen Baustellen und 120er Beschränkungen. Noch dazu waren es zwischen -5 und -6C

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