Im MX5 bin ich mit meinem Öhlins Road&Track echt sehr zufrieden, aber auch nur weil ich nicht die Federraten habe die Öhlins sich ausgedacht hat sondern die die im MX5 Forum erfahren wurden :D. Aber es ist halt schon auf der harten Seite unterwegs, für den Alltag bräuchte ich so ein Fahrwerk nicht.
Beiträge von i4fahrer
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Ich mag die KW Fahrwerke eigentlich nicht so gerne für den Preis, aber mal sehen was so kommt vielleicht bringt Öhlins auch was raus, bezweifle es aber.
Bei meinem Händler wird mein i4 mittlerweile hinten versteckt wenn ich ihn vorbeibringe, weil wohl alle Kunden nachdem schwarzen Dach fragen und da haben wollen :D.
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Ja, etwas runter könnte er, aber ganz ehrlich live sieht es garnicht so schlimm aus und ich will das gute Fahrwerk nicht versauen und die Alltagstauglichkeit erhalten :).
Yep, das schwarze Dach macht ihn soviel sportlicher das ist schon krass.
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Jetzt mal Bilder mit den 868M, die werten das Fahrzeug eindeutig auf.
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Sehr geile Farbe, hatte ich mir auch kurz überlegt aber mir war Matt zu anfällig für ein Alltagsauto :). Und schwarzes Dach kann ich absolut empfehlen, dadurch sieht der i4 einfach flacher aus.
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Den 40er gibt es beim LCI nun auch als Allrad. Wer Reichweite will sollte auf jeden Fall zum 40er greifen. Ansonsten der 50er macht super viel Spaß :D.
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War heute in der BMW Welt, bin sehr froh das Pre-LCI zu haben, die Lichtsignatur gefällt mir nicht. Das Kristallzeug im Innenraum auch garnicht.
Die Rückleuchten wären cool wenn sie in echt nicht flimmern würden.
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Die 15% sind für 255/285. Bei dir sind es dann vermutlich so 10%, je nach verwendetem Reifen.
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Dazu kommt auch noch ob man Sportreifen oder Leichtlaufreifen drauf hat. Wobei man auch noch 2-5% Unterschied feststellen kann.