Beiträge von i4fahrer

Ich soll in der Werkstatt ein Update bekommen diese Woche, mal schauen ob ich dann noch eine ganz andere Version habe.

Wild die Update Politik :D. Gleichzeitig 11/2023 und 03/2024 und keiner weiß wer wieso was bekommt :D.

120 gibt es beim ADAC bis 20.3, da habe ich auch eingereicht.

Hm, die Aussagen von Menschen die es gemacht haben sagen es hat nen Alignment Pin.

https://www.i4talk.com/threads/m50-rear-fender-flare.5018/#post-92563

Hast halt dann Löcher im Auto ;). Die ab Werk haben einen "Pin" zum korrekten ausrichten.

So heute Versuch Nummer 3 als Ersatz gabs nen i3 (den wollte ich weil noch nie gefahren :D).

Drückt die Daumen dass es diesmal was wird. Nach Softwareupdate habe ich auch gleich gefragt, da meine eSim immer wieder Probleme macht.

Bei mir geht der Alarm los wenn ich ihn stecken lasse, deswegen hab ich ihn eigentlich nie dabei. Es interessiert mich ehrlich auch nicht dauerhaft, da ich keinerlei Probleme mit dem Auto habe :). Und frei nachdem Motto "wer viel misst misst Mist", schaue ich auch einfach nicht oft danach, es wird schon passen und wenn nicht, was soll ich machen?

Auch traue ich der SoH Anzeige 0 nachdem ich sie 3-4 mal überprüft habe und sie um 4-5% schwankt.

Hat alles perfekt funktioniert heute mit dem Kraftwelle 3T Wagenheber und dem Prange BMW Adapter :). Platz war da mehr als genug und keine Platte unter den Reifen notwendig.

IMG_3396-2.jpg

IMG_3391-2.jpg

Vorher 859M für den Winter:
Screenshot 2024-03-14 at 17.41.59.jpg

Nachher 868M für den Sommer (da war er hinten noch nicht abgelassen vom Luftfahrwerk her ;D):

Screenshot 2024-03-14 at 17.41.47.jpg

Morgen wage ich es auch und rüste auf Sommerreifen um :). Bin schon ganz gespannt auf die 868M und auf die Aktion mit Luftfahrwerk und Wagenheber ;).

Verdammt die LT5 sehen echt gut aus :D. Vielleicht tausche ich meine 868M gegen die, aber jetzt erstmal die 868M zum ersten Mal aufs Fahrzeug machen dieses Wochenende.