Beiträge von i4fahrer

Ich überlege mir die B-Säulen mit Alcantara oder Leder beziehen zu lassen damit der Gurt nicht mehr klappert. Hat jemand die Ersatzteilnummer und eine Ein-/Ausbauanleitung für die B-Säulen Verkleidung? Generell sieht es nach einem großen Plastikteil aus, dass sich vermutlich mit relativ wenig Aufwand aus- und einbauen lässt.

Wichtig ist auch einmal die Datenschutzeinstellungen zu checken, nicht dass er einfach den Cloudzugriff deaktiviert hat, dann ist die Sprachsteuerung eher grottig.

Leider keine spiegelnde dann erkennt er die Augen nicht und nervt mit der Warnung, finde ich auch echt suboptimal gelöst.

Passiert immer mal wieder wenn die Sonne blendet oder man eine Sonnenbrille auf hat. Heißt manche Komfortfunktionen gehen nicht mehr wie automatisches Anfahren im Stau, Ampel etc.

Wenn es zu oft auftritt ist vielleicht die Kamera vor dir im Display verdreckt oder defekt.

Zitat von k_floi

ich glaube das keiner von uns die "US-Rechte" haben will

Bei der "Lemon Law" schon und was Anderes meinte ich auch nicht.

Zitat von Hahnenkamm

Ging bei mir schon immer! Auf rote Ampel zugefahren, Rote Ampel im Headup und mit Set bestätigt, dann hat er an der Haltelinie gestoppt.

Ihr müsst "set" drücken? Meiner hat schon immer einfach so gestoppt und die Ampel erkannt, aber jetzt geht es früher und "smoother". "Set" war bei mir immer nur notwendig wenn es unklar ist, welche Ampel ich anfahre.

Wenn es genug stört wäre es für mich ein Grund zu wechseln.

Ich würde mir da eine bessere "Lemon Law" wie teilweise in den USA wünschen, wo der Hersteller die Kiste zurücknehmen muss nach 3x nachbessern für egal was in den ersten 6 Monaten.

Er hat seine Tücken aber von allen Autos die ich getestet habe (Model S, Model 3, EV6, ID.3, EQS) funktioniert er für mich am Besten.

Normal hinterlegt der Händler die möglichen Radreifen Kombinationen im Auto und dann ists auf den Sensoren :D.

Das wird an Hand der Sensoren erkannt und vom BMW Händler programmiert.