Beiträge von i4fahrer

Ich glaube die nimmt er nur dann wenn es garkeine andere Möglichkeit für ihn gibt, weil er eben die Belegung nicht abrufen kann. Ist wie er bei der Planung keine "volle" Ladestation nimmt.

Bei Tesla kennt das Auto/die App keine Belegungen deswegen klammert er die aus der Ladeplanung aus. Ich vermute da fehlen noch die Daten von Tesla.

Deine Kombination mit dem Mattgrau und Shadowline + schwarze Felgen ist aber auch einfach gut :).

Genau, für komplette Shadow Line Optik finde ich schwarze Felgen einfach nur cool. Und das schönste ist, es muss ja mir gefallen ;). Ich werde auch nie verstehen wie man weiße oder grundierte Autos fahren kann, wäre mir zu wenig Farbe im Leben :).

Ja, bei mir geht es weiterhin. Ich meine das Problem was von EnBW für Autocharge genannt wird war genau das was ich öfter in Foren erwähnte und mir keiner glauben wollte dass das passiert ;).

Heute auf den ~630km nach Dortmund nur zwei falsche Geschwindigkeitsbegrenzungen und heute früh meldete er noch Kartenupdate installiert. Vielleicht wird es wieder besser?

Hab ich leider nicht, ist direkt verschraubt. Es tritt auch nur sporadisch auf und die Fehlermeldung sagt nicht nur "Blind" sondern direkt "Hardware defekt erkannt".

Wenn ich dran denke kann ich nachher mal schauen ich lade gerade auf 100% wegen 1400km Roadtrip am Wochenende .).

Es wird immer balanciert oder zumindest überwacht, nur bei 99-100% am meisten, das ist aber bei allen Akkus mit mehreren Zellen so.

Man kann vieles davon auch aus dem Cardata Archiv auslesen, da steht auch drin wieviel der Eingang gemessen hat und wieviel das BMS in den Akku gedrückt hat.