Beiträge von i4fahrer

Wow, das ist mir echt zu kompliziert bei BMW :D.

Ich bezweifle auch dass im Rettungsfall jeder darauf geschult ist nur am "i4" zu erkennen dass es sich um ein E Fahrzeug handelt. Da ist das E-Kennzeichen doch eindeutiger, vor allem wer sagt dass das "i4" noch dran ist :D.

Leider nein, es fehlt wohl irgendwas was das bei älteren Fahrzeugen nicht möglich macht. Das ist echt ärgerlich beim i4 dass man sehr sehr genau auf die Produktionsdaten achten muss für bestimmte Features. Das wird den Gebrauchtmarkt unnötig kompliziert machen.

Ist unlogisch, ist aber so :). Der Probefahrt i4 mit OS 8 im Juni 2022 hatte es nicht, der Mietwagen von 11/2022 hatte es. Und dazu gibt es auch viele Themen in Foren dass das erst spätere Produktionen bekommen haben als Feature.

Den Kleinen.

Bei allen Fahrzeugen nach 11/2022 geht das eigentlich.

Nicht wenn ers über Google maps plant :D. Aber dafür gibt es den manuellen Button.

phchecker17 hatte erst zu einem Treffen in Merklingen aufgerufen für Vergleichsfahrten, leider war die Anmeldungszahl sehr gering. Aber das wäre ein Treffpunkt von wo aus wir es gut machen könnten, sonst näher an München.

Ja, für den WLTP Zyklus umso schneller man fährt umso mehr wirkt sich die Aerodynamic aus. Wir haben das wie gesagt direkt hintereinander gemessen da gibt es nichts schön zu reden :D.

Ein Spoiler sorgt in der Regel für mehr Anpressdruck das führt dazu dass man mehr verbraucht aber eben stabiler liegt gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Nicht umsonst wird die Höchstgeschwindigkeit durch manche Spoiler sogar reduziert, da zwar der Anpressdruck super wird aber die Leistung nicht mehr für vMax reicht.