Beiträge von Zitrone

Habe Donnerstag bis Sonntag neun mal HPC geladen, immer mit 200+ kW gestartet und nur ein mal einen Einbruch in der Ladekurve. Das eine mal war an einer TEAG Ladesäule, alles andere bei Ionity. Stand immer alleine an den Säulen. An der TEAG habe ich aber trotzdem von 10-42% in 10 Minuten geladen, Durchschnitt 150 kW.

Bin gestern recht viel auf der Autobahn unterwegs gewesen und da ich gerade noch ein Ionity-Abo aktiv habe, habe ich auch versucht, nur bei denen zu laden. Gestern habe ich aber die Ionity Station in Alsfeld nicht per Suche finden können, auch nicht mit der genauen Adresse. Mit manuell hinzoomen war sie zwar eingezeichnet, aber ausgegraut. Dann konnte ich sie manuell auswählen, aber sie wurde nicht für die Ladeplanung berücksichtigt. Ich habe dann eine Ladestation von einem anderen Anbieter ausgewählt als "workaround", aber ideal fand ich das nicht. Kam dann natürlich die Meldung, dass die Filteroptionen nicht eingehalten werden dadurch. Dachte erst, dass die vielleicht noch nicht aktiv sind oder defekt, aber da die in der Ionity-App verfügbar angezeigt wurden, bin ich da hingefahren und habe da auch problemlos laden können.

Passiert sowas häufiger?

Kann man sowas irgendwo melden? Ich bin neulich auch an zwei Tagen hintereinander um einen Stau über eine Straße umgeleitet worden, die letztendlich komplett gesperrt waren (und schon komplett aufgerissen für Sanierung), so dass ich wieder zurückfahren musste. Einmal in Kassel und einmal in Hamburg. War auch lästig.

Nebenbei bemerkt, das Display wird ja echt warm, kann man kaum anfassen. Ist sicherlich alles dafür ausgelegt, aber angenehm finde ich das nicht.

Bei mir war die Meldung im Fahrzeug vorhin noch da. In der App ist sie schon eine Weile weg.

Vielleicht haben sie ja eine KI gefragt, wie man den Autohäusern mehr Arbeit verschaffen kann. Und die dachte sich dann, nichts leichter als das

Ich war heute morgen auch kurz genervt, da ich morgen eine längere Tour über das Wochenende vor mir habe. Aber vor dem Anruf bei BMW habe ich zum Glück erst mal in die Foren geschaut.

Da ich neu bin und das Fahrzeug neu habe, kann ich nichts zu alten Softwareständen diesbezüglich sagen, aber war die Ampelerkennung mal besser? Ich habe auf meinem Weg zur Arbeit eine "Behelfsampelanlage", die aber permanent angedacht ist und auch über ein Jahr da steht. Da war früher einfach ein Stoppschild und mein Auto meckert wenn ich da einfach rüber fahre bei grün. Die Ampel (er)kennt er also nicht. Dann habe ich noch zwei Fußgängerampeln auf dem Weg, die in der Regel aus sind, bei denen er trotzdem oft rot "erkennt" und das Fahrzeug abbremst. Das ist recht lästig. Ist das einfach eine technische Schwäche vom System, oder sollte das nicht so sein?

Ich finde es übrigens super, dass er sich den Modus merkt (fahre immer in Eco, bei meinem Vater, MB, muss man bei jedem Start manuell Eco einstellen), aber schade finde ich, dass er sich die HuD Einstellung nicht merkt (fahre immer Standardansicht, ist bei Neustart aber immer wieder in Eco). Geht aber zum Glück sehr schnell am Lenkrad zu wechseln.