Beiträge von Flo

Hi, ich möchte mir heute evtl nen i4 40 von 12/2022 ansehen. Da leider die 2 Jahre BMW selekt Garantie nicht dabei ist gibts nur ein Jahr Gewährleistung.

Ich habe gelesen das es mal vereinzelt zu Problemen mit dem On Board Charger "CCU" kahm. Wie groß seht ihr das Risiko das da mal was auf mich zukommt oder was anderes teurres.
Möchte das Auto dann schon bis es 10-12 Jahre alt ist behalten.

Was haltet ihr von dem Wagen:

leider OS8 aber ich fahre nicht viel langstrecke, vielleicht 2 mal im Jahr. da kann man ja nicht nach Ladeanbieter filtern oder???

Das Auto hatte nen leichten Wildschaden der repariert wurde für knapp 5000€, die Summe hat man ja bei neuen Autos gleich.

34.700,- Euro

58945km

Interieur: Stoff-/Sensatec-Kombination Schwarz (SW), Sport-Lederlenkrad, Interieurleisten Aluminium 'Mesheffect', Instrumententafel in Sensatec, Innenspiegel automatisch abblendendExterieur: Mineralweiß metallic, Innen- und Außenspiegelpaket, Anhängerkupplung mit schwenkbarem KugelkopfKomfort: ConnectedDrive Services, Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion, Komfortzugang, Parking Assistant Plus, Lordosenstütze für Fahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, KlimaautomatikSicherheit: Reifendruck-Kontrolle, Active Guard Plus, Ambientes Licht, Deaktivierung Beifahrerairbag, Fernlichtassistent, Gesetzlicher Notruf, Driving Assistant, Zubehör beinh. laufzeitabhängige & kostenpflichtige FunktionenFahrdynamik: 17" Aerodynamikräder 852 BicolorHiFi/Kommunikation: DAB-Tuner, Teleservices, HiFi-LautsprechersystemPakete: Connected Package Professional, AblagenpaketSonstiges: Akustischer Fußgängerschutz, Ladekabel (Mode 3) für öffentliches Laden, Flexible Fast Charger (Mode 2), Aktiver Fussgängerschutz, BMW Live Cockpit Professional, Ablage für Wireless Charging

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Zitat von MH278

Stimmt muss man aber auch meist erfragen. Ich finds toll mit dem Symbol für die Sitzheizung, sieht man schön auf den Fotos in einer Anzeige, auch wenn mal die Karte ausgewählt ist, denn da Unterscheiden sich 8.0 und 8.5 kaum. Außer das Display ist aus, dann muss man eh immer nachfragen, wenn es so ein "Grenzfall" ist

Hab sogar schon i4 mit EZ in 2024 gesehen, die noch 8.0 haben, sind dann lang rumgestanden

Erfragen ist halt schierig, hatte das mal bei nem IX1 den verkäufer gefragt, der sagte OS9. Als ich etwas nachgelesen hatte und mehr bescheid wusste konnte ich sicher saen das es OS 8.xx war

ok haupsache er hört nicht auf

ok lädt der dann bei os8 in der ladepause so lange er dran hängt oder nur soweit das er zzm nächsten ladepunkt kommt wenn die Navigation nicht beendet wurde? Hab ich bei Carmaniac gesehen das das so sei

Zitat von k_floi

ist halt immer die Frage....

funktioniert da die routenplanung mit vorheizen und Ladeplanung? Ich fahre selten längere Strecken so ein bis zweimal im Jahr den rest würde ich an meiner PV und im Winter halt aus dem Netz laden.

Was ist den der größte Nachteil von der OS8?

Zitat von MH278

Nein, es ist kein Update von OS 8 auf OS 8.5 möglich. Hardware ist auch eine andere.

OK danke für die Info, ist das so schlimm wenn da nur die 8 drauf ist? Kennst du den Unterschied. Wo sieht man was installiert ist?

Zitat von Hahnenkamm

Ich glaube, es gibt hier schon einen ähnlichen Thread dazu.

Bei gebrauchten Autos würde ich generell auf Batteriezertifikat achten. I4 würde ich bevorzugt mit OS 8.5 suchen und Vollaustattung wäre für mich mit DAP und AHK. Die restlichen Ausstattungsdetails sieht man auch so.

Hallo ich interessiere mich aktuell auch für einen I4 12/2022 ist das bei OS 8 auf 8.5 eine andere Hardware? So wie beim IX1 von 8.5 auf 9 oder kann man das einfach updaten?

Grüße Flo