Beiträge von Gerry

Und das tolle bei dem Auto ist das man den Handschuhfachkasten NICHT ausbauen kann. Da muss das Armaturenbrett raus. Das wurde bei meinem gemacht und leider nicht sauber gearbeitet so das es nochmal gemacht wurde. Alleine das Armaturnbrett rausnehmen dauert mehr als 4 Stunden!

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Jungs und Mädels, ich bin mir dessen schon bewusst das in der EG-Übereinstimmung das mit den Reifen so drinsteht. Aber eben auch der Text mit den +115kg und das ist ja der Knackpunkt. Also widerspricht sich das ja in diesem Punkt. Klar wird das keiner sehen von der Rennleitung. Die müssten erstmal wissen das LI 100 800 kg pro Achse bedeutet. Aber ich finde das sehr wage von BMW sowas auszuliefern. Problem ist halt auch wenn man auf eine Zubehörfelge geht kann man sie nicht eintragen lassen ohne LI102. Da meckert jeder gute, gewissenhafte Prüfer. Das ist eigentlich mein Problem. Daher kam ich auch auf diesen Umstand!

Ja, die kenne ich aber das sollte so ja nicht ab Werk sein das man sich auf eine Sonderregelung beruft. Weiß das auch der nette Polizist und der Gutachter? Wenn da im Schein steht das die Achslast nicht passt gibts wieder Diskussionen!

Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!

So sieht es bei mir aus!

Es scheint ein unterscheid zu sein ob man die AHK ab Werk hat oder ob sie mit Originalen Teilen Nachgerüstet wurde. Im Schein steht jedenfalls Achslast +115 KG und dann passt das alles nicht mehr. Ich verzweifele

Beide Radsätze sind von BMW Original. Einmal Sommer in 18" mit 103 LI Hinterachse und einmal Winter in 19" mit 100LI. Händler wusste es da ich den Wagen so bei dem BMW Händler bestellt hatte und so wurde er ausgeliefert.

Das Fahrzeug wurde beim BMW Händler inkl neu montierter originalen AHK und dem zweiten Radsatz gekauft und so auch abgeholt.

Der Originale 18" Sommerradsatz der beim Fahrzeug bei der Konfiguration dabei war hat 103!

Im Schein steht zu 7.2/8.2 +115KG bei Anhängerbetrieb.

Eingetragen sind 1550kg Achslast Hinterachse. Das passt dann mit den LI100 nicht!

Hallo Aktuell habe ich folgendes Problem:

Ich habe den M50 beim BMW Händler gekauft mit einem zweiten Radsatz für den Winter in 19". Dieser hat den LI 100. Beim kauf wurde vereinbart das der Wagen mit einer originalen Anhängerkupplung geliefert wird.

Heute wurden die Räder umgesteckt und ich habe festgestellt das die hinteren Reifen einen LI von 100 haben. Im Fahrzeugschein steht aber bei der Achslast 1550 kg und im Schein weiter unten das man bei Anhängerkupplung 115kg dazu addieren muss. Dann muss ich einen 102 LI auf der Hinterachse fahren. Stimmt das so? Wenn ja, sind die WR nicht mehr zulässig und ich muss hinten immer mindesten 102 LI fahren.

Wie weiter vorgehen?