Das Fahrzeug wurde beim BMW Händler inkl neu montierter originalen AHK und dem zweiten Radsatz gekauft und so auch abgeholt.
Der Originale 18" Sommerradsatz der beim Fahrzeug bei der Konfiguration dabei war hat 103!
Im Schein steht zu 7.2/8.2 +115KG bei Anhängerbetrieb.
Eingetragen sind 1550kg Achslast Hinterachse. Das passt dann mit den LI100 nicht!
Hallo Aktuell habe ich folgendes Problem:
Ich habe den M50 beim BMW Händler gekauft mit einem zweiten Radsatz für den Winter in 19". Dieser hat den LI 100. Beim kauf wurde vereinbart das der Wagen mit einer originalen Anhängerkupplung geliefert wird.
Heute wurden die Räder umgesteckt und ich habe festgestellt das die hinteren Reifen einen LI von 100 haben. Im Fahrzeugschein steht aber bei der Achslast 1550 kg und im Schein weiter unten das man bei Anhängerkupplung 115kg dazu addieren muss. Dann muss ich einen 102 LI auf der Hinterachse fahren. Stimmt das so? Wenn ja, sind die WR nicht mehr zulässig und ich muss hinten immer mindesten 102 LI fahren.
Wie weiter vorgehen?
Kurze dumme Frage. Wozu braucht man das genau? Also wofür ist der Reader gut?
Hallo, hat jemand eine Ahnung wie der Spoiler mit der Nummer : 51 19 5 A36 997 verklebt wird.
Leider finde ich dazu keinerlei Informationen ausser diese:
Nur in Verbindung mit länderspezifischem
Klebstoff (siehe BTE 830756).
Es gibt noch einen anderen Spoiler der etwas kleiner ist, so eine Art Lippe, diese wird mittels 3M Klebeband verklebt.
Wenn jemand mir da eine Anbauanleitung mit Hinweisen geben könnte wäre das Mega.
Grüße
Ich hätte mal behauptet das die Ampel besser erkannt wird und generell Schilder wie "STOP" usw. Die Anzeige im Display ist jedenfalls williger dies anzuzeigen.
Man trägt dann auch 3/4 Hosen und lässt sich nen Schnautzbart wachsen. 
Ich dachte aber eher an einen 911er Turbo oder so 
7 Jahre RS3 8V ohne OPF. Geiles Teil aber der Steuerliche Anreiz als Selbstständiger und das günstige Laden über Gewerbestrom hat was in mir ausgelöst. Manchmal vermisse ich die Kravallbüchse aber dann doch wieder nicht. Denke irgendwann kommt nochmal so ein Midlife-Kriesen-Karren der laut ist aber im Moment brauch ich das nicht.
Achso, Wechsel von Audi zu BMW eher der Tatsache geschuldet das es bei Audi im Moment nur Fahrzeuge gibt (E-Auto) die mir Optisch nicht zusagen. Der BMW war eher Zufall....Mein erster!
Ja das stimmt. Man muss aber auch sagen das sowas in den Wartungsplänen steht. Und von Wartung zu Wartung kann und sollte sich der Ablaufkanal nicht so zusetzen. Genau wie bei den Panoramadähern bei VW. Die macht kaum einer bei der Wartung sauber obwohl es drin steht. Folge ist ein nasser Fussboden weil das Wasser am Dach die A-Säule herunterrinnt. Alle machen dann dicke Augen
