Beiträge von k_floi

umgekehrt kann man ja auch sagen,
wenn die Türe satt ins Schloss fällt, passt es, so wie früher auch,
ok, klar, wenn wer mit Schwung zumacht, habe ich auch meine Probleme,
wenn die Türe aber normal satt ins Schloss fällt, passt das schon, wenn man das auch hört,

mittlerweile machen halt alle die Türen vorsichtig zu, weil du bei manchen Marken sonst Angst hast, dass die kaputt wird,

führt auch dazu, dass sich manche nicht trauen, bei meinem Morgan die Türen ordentlich satt ins Schloss fallen zu lassen, weil sie Angst haben, es wird etwas kaputt, wenn sie noch den Metall-Schließmechanismus hören

also in Österreich wissen das die meisten, die sowas kontrollieren schon, weil bei uns wird das schon von jeher strenger gehandhabt als wie in D,

hatte damals mit dem E36 sogar mal eine intensivere Kontrolle von den österreichischen Beamten an der Grenze zu Tschechien vor der Ausreise, weil die auch ursprünglich geglaubt haben,

es ist schön, dass alles eingetragen ist, aber es kommt ihnen nicht legal vor,

die haben sogar die Scheinwerferkante nachgemessen, ob eh das Fahrwerk nicht tiefer ist, als wie eingetragen,

außerdem gibt es bei uns auch immer wieder Kontrollen vom techn. Dienst der Landesregierung,
und im Zweifel sagt die Polizei bei einer Kontrolle, es passt nicht und du musst zur Vorführung zur Landesregierung

auch früher bei z.B. meinem E36 stand bei den 18" Felgen im Gutachten drinnen, dass die Kotflügel rausgebördelt werden müssen, was dann bei der Landesregierung oder dem Ziviltechniker auch überprüft wird,
die haben einen Lehre, halten die dran und sehen sofort und dann wurden die Felgen/Reifen im Typenschein und Zulassungsschein eingetragen,

im Zulassungsschein selber stand aber auch nur die Dimension drinnen und nicht die 17 Auflagen, die ich laut Gutachten einhalten musste,

schau dir mal so ein Felgengutachten an, was da alles an Auflagen drinnen steht, das fängt ja schon damit an, die richtigen Radbefestigungsschrauben zu verwenden

es geht hier wirklich nur um Reifenabdeckung oben, die gewisse ° nach hinten und vorne gegeben sein muss

in Österreich meines Wissens ja

das ist glaube ich bei fast allen Thule so

verstehe nicht, warum da die Kotflügel nicht optisch runter gezogen wurden

weiters darfst du offiziell die 285er nur in Verbindung mit den Abdeckungen montieren

nein, 285/30 R20 sind eingetragen,
da hast ja hinten dann um einiges größere Reifen im Durchmesser

hast du wirklich 285/35 ??

ah stimmt, hatte wieder einen Dreher in meiner Denke,

je höher die ET, desto weiter gehts rein,
je kleiner, desto weiter gehts raus,

daher ist eher vorne dann das Problem, ob du noch ausreichend Abdeckung hast
hinten sollte der 1 mm weiter rein nicht wirklich eine Auswirkung haben

bei 5 mm weiter rein kann es aber dann oft schon ein Problem darstellen