der Bass wird die Halbleiter kaputt rütteln ![]()
aber im Ernst, das ist wirklich ein Thema bei Chips für Automotive, dass die eine höhere "Rüttelfähigkeit" aushalten müssen, als wie Consumer-Elektronik
Beiträge von k_floi
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du hast wahrscheinlich ein Heinzelmännchen, dass dir immer die Taster vertauscht

suspekt ist das schon, jeder Schalter (Aktor) sollte ja eine eindeutig zugewiesene Erkennung/ID habenwirst sehen, irgendwann wird aus deinem i4 ein i5 oder i3

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bin gespannt, ob dann auch bei den großen Firmen diese Rabatte zurück gehen,
sonst bringt das ja nichts,
außer dass jeder Private und die kleineren Firmen/Einzelunternehmer drauf zahlen und die großen Firmen dann die Autos 3-4 Jahre fast umsonst fahren -
darum hab ich ja geschrieben Elektronik-Spezialisten und nicht Kfz-Elektriker

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in Zukunft brauchst keine Mechaniker/Spengler als "Pfuscher", sondern Elektronik-Spezialisten

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ja, weil dann kannst bei einem 9/10 Jahre gebrauchten überlegen, "verschenkst" du ihn zu einem billigen Preis und kaufst dir gleich einen Neuen, wo du schon nach dem Anmelden ein paar k Wertverlust hast,
oder investierst du und gehst dann davon aus, dass du dann nochmals 5-6 Jahre fahren kannst -
naja, habe von einem Arbeitskollegen gehört, der nach wie vor einen Tesla S hat, mittlerweile als Zweitwagen für Langstrecke, weil er mit dem nach wie vor kostenlos laden kann,
dass der bei einem Akkutausch eher im Bereich 10k war, -
Bei 15 Jahren ist halt die Frage, wie oft du dann den Akku tauschen musst,
ist halt dann oft ein Trade-Off, tauscht man nach z.B. 9 Jahren den Akku, weil einem das Auto Spaß macht und es sich trotzdem rentiert,
oder will man dann einen neuen -
bin zwar am Samstag gegen Mittag in München, geht sich bei mir aber leider trotzdem nicht aus, dass ich vorbei schaue, vor allem wäre die Rückfahrt dann schon ziemlich weit nach OÖ in den Zentralraum,
da ich am Abend zu Hause sein muss -
naja, weil dann brauchst nur 1 Kabel für alle E-Autos,
desweiteren gibt es ja viele Länder, die kein 3-Phasen-Netz haben, dort brauchst dann eben 1-phasig mit 7,4kW,
somit hättest dann zuviele unterschiedliche Kabel, was ein Chaos verursachen würde,
siehe FFC1 und FFC2,
ich hatte auch im Dezember 2022 schon einen FFC2 drinnen, aber es gab erst ab Mitte 2023 den CEE-Stecker für 400V,
somit bekam ich den dann umgetauscht auf einen FFC1, da ich beim Händler als Draufgabe für die längere Wartezeit diesen Adapter dazu bekam