Beiträge von k_floi

Hier nun mein Bericht von meiner Urlaubsfahrt,

Auto war vollgepackt mit gesamter Family -> 2 Erwachsene und 2 Kinder, bzw. die ersten 2 Tage war sogar ein 3. Erwachsener mit (ok, war ein schlanke junge Freundin, die nicht schwerer ist als wie mein 9-jähriger :-D)

Auto sollten eh alle kennen von mir, i4 M50 mit 20" 245er/255er und Spoiler,

Auszug ist aus der myBMW App

Tag 1:
Stroheim -> Mondsee (Frühstücksstopp) 104 km in 58 min. (110,1km/h): 27,1kWh/100 km -> war eher schnell für österreichische Verhältnisse, Autobahn meist 160 -> geladen wegen verfügbarer Ionity-Station

Mondsee -> Angath (kurze WC-Pause) 151 km in 1h27 min. (107,5 km/h): 19,9 kWh/100 km -> alles nur Autobahn über Rosenheim

Angath -> Brenner 99 km in 1h18 min. (78,2 km/h): 24,1 kWh/100 km -> bin auf der Bundesstraße zum Brenner hoch, da mich das Navi runtergeleitet hat (war dann teilweise "artgerechtes" Bergauffahren mit Mitfahrerbeschwerden ;-)) -> bei Ionity Brenner geladen

Brenner -> Modena 324 km in 3h56 min. (85 km/h): 16,6 kWh/100 km -> inkl. ca. 30 min. Stau -> öffentlicher Parkplatz in Modena geladen

Modena -> Maranello 26 km in 33 min. (48,5 km/h): 23,8 kWh/100 km

Maranello -> Bologna 45 km in 1h3 min. (43,8 km/h): 15,8 kWh/100 km

Tag 2:

vor Abfahrt -> öffentlicher Parkplatz in Bologna geladen

Bologna -> Pisa 185 km in 2h16 min. (84,2 km/h): 17,7 kWh/100 km -> beim Hotel in Pisa geladen

Tag 3:

Pisa -> Livorno 24 km in 32 min. (46,6 km/h): 20,7 kWh/100 km

Bastia -> Omessa (WC-Pause) 59 km in 1h (61 km/h -> wie auch immer er auf die kommt ;-)): 21,6 kWh/100 km

Omessa -> Vivario (Fotopause) 33 km in 31 min. (64,2 km/h): 29,5 kWh/100 km -> nur bergauf

Vivario -> Ajaccio 63 km in 1h2 min. (62,7 km/h): 10,2 kWh/100 km -> fast nur bergab, bzw. flach

Tag 8:

Ajaccio -> Vero (Schildkrötenpark) 31 km in 39 min. (48,7 km/h): 21,6 kWh/100 km

Vero -> Vivario 37 km in 41 min. (55,6 km/h): 26,8 kWh/100 km -> fast nur bergauf

Vivario -> Soveria (WC-Pause) 28 km in 30 min. (56,1 km/h): 10,9 kWh/100 km -> nur bergab

Soveria -> Lucciana 49 km in 46 min. (65,7 km/h): 9,7 kWh/100 km -> großteils flach, bzw. leicht bergab -> beim Hotel in Lucciana geladen

Tag 10:

Lucciana -> Bastia 22 km in 22 min. (59,8 km/h): 16,9 kWh/100 km

Livorno -> Bentivoglio (WC-Pause) 193 km in 2h21 min. (84,5 km/h): 17,4 kWh/100 km -> teilweise zäher Verkehr auf der Autobahn

Bentivoglio -> Venedig 140 km in 1h47 min. (80,8 km/h): 20,3 kWh/100 km -> im Parkhaus geladen

Tag 12:

Vendig -> Pozzuolo del Friuli (WC-Pause) 122 km in 1h13 min. (102,4 km/h): 20,4 kWh/100 km

Pozzuolo del Friuli -> Finkenstein am Faaker See 120 km in 1h39 min. (74,8 km/h): 23,6 kWh/100 km -> Stau bei der ital. Mautstelle -> geladen bei Ionity Fürnitz

Finkenstein am Faaker See -> Trieben (WC-Pause) 165 km in 2h5 min. (82,2 km/h): 19,2 kWh/100 km -> Fahrt über Trieben/Hohentauern mit starken Unwettern

Trieben -> Eferding 130 km in 1h30 min. (89,9 km/h): 16,4 kWh/100 km

Eferding -> Stroheim 5,2 km in 7 min. (43,4 km/h): 34 kWh/100 km -> ok, kurze Strecke, wo es fast nur bergauf geht

wenn ich alles zusammenrechne komme ich auf ca. 2155 km bei einem Gesamtverbrauch von 433,7 kWh, das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von 20,1 kWh/100 km trotz tlw. hügeligem Terrain

Fazit: im Urlaub überhaupt kein Problem, hätte tlw. auf Grund der WC-/Essens-Pausen öfters laden können, beim Hotel in Ajaccio hat das Laden leider nicht funktioniert, weil sie die Ladekarten nicht mehr gefunden haben :-O,
bin aber so auch von Pisa nach Ajaccio und dann weiter nach Lucciana ohne nachladen gekommen

würde mal vorsichtig zusagen, muss aber noch schauen, ob ich eh keine anderen privaten Termine übersehe,
heuer ist es irgendwie verrückt, fast jedes Wochenende ist irgendwas

kann ich nur bestätigen,
und gerade bei uns am Land hast halt doch auch bei den Freiwilligen Feuerwehren den ein oder anderen "Auto-Spezialisten/Liebhaber" dabei, der das vielleicht schneller erkennt als wer anderer,

aber prinzipiell gilt bei uns sowieso immer Lage erkunden

Zitat von phchecker17

Das ist etwas untertrieben. Das erste Mal gab es 4 Anmeldungen, erschienen ist dann aber nur einer. Beim zweiten Mal haben sich gerade Mal zwei Leute auf die Terminabstimmung gemeldet Ist halt mega schade, weil ich richtig Bock auf so ein Treffen hätte, nicht nur, um meine Excel-Liste mit neuen Werten zu erweitern, sondern auch, um mal ein paar Gesichter kennen zu lernen.

würde mir prinzipiell auch taugen so ein Treffen, aber vom Zentralraum OÖ ist es halt doch schon eine weite Anreise

dann hatte ich ja Glück, meiner hat das auch schon,
dachte aber, dass das eher ein OS8 update war und nicht Produktionsdatumsbezogen war

naja, Eintragung ist jetzt nur mehr alles bei der Landesregierung,
früher musste man bezüglich Fahrwerk noch zu einem Sachverständigen

ich glaube ihr habt mich falsch verstanden,
es geht nicht um meinen verglichen mit einem anderen, etc.

es ging mir darum, mein Auto, so wie es jetzt ist und dann 1x ohne Spoiler und ich kann mir bei besten Willen nicht vorstellen,
dass der Spoiler 2-3 kWh/100km ausmachen soll, 0.3 kWh/100km ja, ev. auch vielleicht 0.5 oder 1 bei hohen Geschwindigkeiten, aber der Spoiler macht keine 3 kWh aus,
da wären wir nur beim Spoiler bei einem Mehrverbrauch im Bereich 15%, weil im WLTP wird der glaube ich mit 11km weniger Laufleistung angegeben, das ist bei der WLTP-Leistung von irgendwo um die 450km gerade mal 2-3 % und dann wären wir bei 20-25 kWh/100km Verbrauch bei 0,4 - 0,5 kWh, was ich als realistisch erachte,

klar, ich hätte mir einen 35er ohne M-Paket kaufen können mit schmalen 17" Reifen, doch um das geht es nicht,

es ging um i4M50 mit 20" 245er/255er und 1x mit Spoiler und 1x ohne
und bei meiner Urlaubsreise gehe ich davon aus, hätte das vermutlich ein bisschen was ausgemacht,
aber hier reden wir von marginalen Einflüssen, die du auch schon durch gute Reifen, richtigen Reifendruck, vorausschauendes Fahren, etc. locker kompensieren kannst

naja, trotzdem würde ich mal sagen, dass ich bei meinem Auto, wenn ich einen Verbrauch von sagen wir 18kWh/100km habe, ich nicht auf 16 runter komme, nur wenn ich den Spoiler weggebe

das halte ich für übertrieben,
ich stelle jetzt dann am Wochenende, wenn ich Zeit habe, meine Urlaubsfahrt rein,
war ja von 8. - 19. Juli in Korsika und bin da doch einiges gefahren,
war sozusagen ein Roundtrip von OÖ nach Bologna, Livorno/Pisa, dann Korsika runter bis Ajaccio und beim Heimfahren über Bologna nach Venedig und dann nach einem Aufenthalt dort heim nach OÖ,

geladen habe ich immer mit über 200kW am Anfang, selbst, als ich beim 1. Ladestopp nach kurzer Zeit noch über 50% Akku hatte,

Verbrauch war oft, bzw. fast immer unter 20kWh/100 km trotz i4 M50 mit Spoiler und 20" Bereifung, Auto war voll beladen mit Frau, 2 Kindern und Kofferraum bis oben hin voll
klar, in Italien fährst auf der Autostrada bzw. dann vor allem auf den Schnellstraßen bei weitem nicht die Geschwindigkeiten wie in Deutschland,
aber gerade in Korsika sammelst quer durch die Insel auch ziemlich viele Höhenmeter

die Höhe hinten hängt aber auch immer jeweils von der Höhe des Luftfahrwerks ab,
bei mir in der Garage schwankt der da immer, je nachdem, wie man ihn abstellt, bzw. teilweise fährt er ein bisschen hoch, wenn man auf-/zusperrt

Wendekreis ist bei BMW immer eine Katastrophe, war beim E36 und E90 auch schon so,
habe mir daher leider auch schon die Felgen beschädigt,

bin da letztens mit Volvo Kombi vom Arbeitskollegen mitgefahren, was der in einem gemacht hat,
da hätte ich bei meinem 3x vor/rück müssen,

gerade bei engen Garagen in der Stadt ist das ziemlich bescheiden,

aber man gewöhnt sich daran, auch mein neuestes Vehikel hat da keine Verbesserung