Beiträge von k_floi

also ich habe da nicht das Gefühl, dass die Temperaturen zu warm sind,
ok, am Anfang hat er eher eine Überschwinger beim Einregeln,
bin aber immer so mit 22 - 23° Automatik im Sommer/Winter unterwegs,
ich hasse es, wenn ich dauernd umstellen muss,

allerdings muss ich auch sagen, dass ich wegen Comfort/Bequemlichkeit im Winter eigentlich außer auf ganz kurzen Strecken immer die Jacke beim Autofahren ausziehe,
auch alleine schon auf Grund von Sicherheit, weil ja z.B. ein Gurt-Rückhaltesystem besser funktioniert ohne Jacke

ja, das verstehe ich, weil rein pro min. ist es halt "unfair", wenn du für 30kW Leistung dasselbe bezahlst als wie für 300kW, weil du ja auch die 10-fache kWh-Menge geladen bekommst,

war ja früher auch tlw. so, bis 50kW Betrag xx/min., bei 150kW Lader Betrag yy/min. und bei 300kW Lader Betrag zz/min.,
da war es aber dann wirklich so, dass du das für die Leistung der Ladestation bezahlt hast, wenn dein Auto mit max. 70kW geladen hast, hast an einem 300kW Lader trotzdem zz/min. bezahlt

back to the roots,
war früher schon immer angepisst, dass man immer pro min. bezahlt hat und habe es gut gefunden, dass man jetzt pro kWh bezahlt,
auch wenn es bei mir dadurch immer blöd war,
vorher pro min. mit dem Hyundai Ioniq und jetzt pro kWh beim i4, da wäre es umgekehrt für mich lohnender gewesen

aber bei der Tankzapfsäule bezahlst ja auch, was du wirklich tankst und nicht irgendwas,

verstehe das auch bei einigen Hotels noch nicht, war da letztens mal wo, die haben einfach 20 € für 1x Laden verlangt, das war dann günstig, da ich fast leer war
willst aber nur 30% nachladen, dann ist es halt ein Wucher

in Österreich gilt Klett und Magnet definitiv nicht,
da ist explizit geregelt: geschraubt oder mit "Klammern" festgehalten

weil im Konfigurator beim Sportpaket bei 20" hinten 285er drauf sind,

bei 19" und 20" mit jeweils vorne 245er und hinten 255er hast du nicht viel Reichweitenunterschied, das ist eher ganz marginal

in Österreich ist ja per se auch nur Klett oder Magnet nicht erlaubt,
du musst das Kennzeichen anschrauben, die "Standard-Halter" oder diese Clip-Halter (welche ein annähernd rahmenloses Design ermöglichen) verwenden,
ansonsten gilt das Kennzeichen als nicht ausreichend befestigt

ich habe OS8.0 mit 07/2024.30

wenigstens 1 Vorteil für OS8.0
ich brauche da aber nichts codieren, die Reifentemperatur sehe ich standardmäßig

Hi,
also Materialkosten belaufen sich auf ca. 2.500 €,
wenn du es selber einbaust sparst du dir ca. 800 € für den Einbau,
codieren musst du dann ev. in der Werkstätte machen, außer du hast wirklich selber die Möglichkeit, die gelockten Steuergeräte zu programmieren,

Arbeitsaufwand ist ca. 6 h, wenn du es das erste Mal machst,
du zerlegst quasi hinten fast das halbe Auto und brauchst dann auch noch eine Leitung in den Beifahrerfußraum

da sieht man wie unsere Welt denkt,
anstatt die bestmögliche Lösung zu haben, wird bewusst etwas "schlechtes" eingebaut, damit es das simuliert, wie es immer schon war,

schön langsam mache ich mir wirklich Sorgen um unseren Fortschritt,

hätten vor tausenden oder hunderten von Jahren auch immer alle so gedacht, würden wir nach wie vor mit der Keule in der Höhle sitzen und hätten kein Verbrenner-/E-Auto Problem

ich will auch, das mein Betriebssystem wieder so aussieht, wie MS-DOS und Win3.1