Beiträge von k_floi

also ich fahre zu 99% mit EcoPro und hatte damit bisher im Winter und Sommer keine Probleme mit der Kühl-/Heizleistung,

bei den Spiegeln muss ich auch noch mal extra drauf achten

ist unter den 3 Punkten für Ladeziel und Klimatisierung bei nächster Abfahrt

im i4 kommt das beim Ausschalten als Menüpunkt, den du anklicken musst

so, habe mich die letzten 2 Tage mal ein bisschen "gespielt",
es war wirklich so, dass ich das Lenkrad wohl zu tief hatte (fast am Minimum) und daher anscheinend mein Gesicht bei meiner Größe nicht mehr erkannt wurde, wenn ich mich an den Kopfstützen anlehnte (ist bei mir Standard),

es kommt bei mir keine Hinweismeldung, dass er mein Gesicht nicht erkennt, sondern nur ein dumpfer Ton,

habe das dann ein paar Mal reproduzieren können, erkennt er mein Gesicht nicht und kann daher nicht losfahren, kommt ein kurzer dumpfer Ton und das wars

kann man hier die Beschleunigung am Anfang mit Einstellungen beeinflussen? mir kommt vor, der beschleunigt, als hätte er nur 50 PS

die Goodyear gäbe es auch mit *,
habe die jetzt schon 2 Winter oben gehabt und bin zufrieden mit denen

naja, mit einer Standard-Gummimischung, vor allem einer, die für den Winter tauglich ist, gehst du Kompromisse in der Haltbarkeit ein,

sprich, wenn der Gummi weicher ist, haftet er besser, hat aber einen höheren Abrieb,

willst du eine lange Laufleistung, muss die Gummimischung härter sein, dadurch hast du aber keinen so guten Grip mehr

und 80tkm sind meiner Meinung nach ziemlich unrealistisch für einen Reifen

bei 80tkm Laufleistung bei einem Reifen möchte ich gar nicht wissen wie schlecht der ist,

da muss ja der Gummi steinhart sein und daher möchte ich mit dem nie im Winter oder bei Regen in eine Grenzsituation kommen

stimmt das mit Eco Pro wirklich,
weil ich fahre fast nur in diesem Modus, habe aber im Winter bisher nie ein Problem gehabt, dass der Spiegel beschlagen gewesen wäre

ja stimmt, schon viel off-topic hier,

hängt sicher mit unserer Kfz-Steuer zusammen und daher haben eben die, die es nicht unbedingt haben wollen, auch Autos unter 150 PS,
weil sie es unter dem Strich eh nicht brauchen

ja klar, ein Dacia Spring ist für mich auch gefährlich,
aber da wären noch andere, wie Ford Ka, usw. die alle unter 100 PS haben,

da in Österreich das mit der Autobahngeschwindigkeit eher wegfällt, reicht hier ein E-Auto mit 150 - 200 PS vollkommen aus,

vor allem darfst ja nicht vergessen, dass es eigentlich auf Leistung/Gewicht ankommt,

daher kann für einen schweren SUV, wo man auch noch schwere Anhänger zieht, es durchaus Sinn machen, 300 PS+ zu haben,

mir ging es bei der Aussage eher darum, was braucht man im Alltag und nicht, was möchte man haben,

weil wie du auch schon geschrieben hast, 300 PS+ sind einfach gut, aber brauchen tust du sie nicht zwingend,

deswegen reagiere ich immer auf so Aussagen "man braucht diese Leistung und man versteht nicht, warum sich Leute ein Auto unter 200 PS kaufen" allergisch,

wäre dasselbe, wie wenn ich sagen würde, ich verstehe nicht, warum Leute keinen Sport machen

wenn du dir die Zulassungsstatistik anschaust, so ist auch heute noch der Großteil der Autos unter 150 PS (in Österreich sind bei den Neuzulassungen aktuell ca. 2/3 unter 150 PS) und von dem 1/3, die über 150 PS sind, ist ein Großteil a. ein SUV, der einfach diese Leistung hat, oder b. es gibt kein Modell, das weniger Leistung hat -> war ja z.B. der Grund, warum dann nachträglich der 318d eingeführt worden ist, weil viele für einen 3er BMW in Ö nicht die Kfz-Steuer für 150 bzw. später 163 PS zahlen wollten