Beiträge von k_floi

naja, das mit der Physik stimmt so nicht,

weil der Verbrauch ja von mehreren Faktoren abhängt,
wie z.B. in welchem Effizienzmodus der Motor läuft, beim Verbrenner hast ein Getriebe, etc.

deshalb kann man das nicht so 1:1 pauschal sagen,

weil auf Grund des sehr effizienten Antriebes eines E-Motors schlägt z.B. der Windwiderstand wesentlich stärker durch,
der Unterschied ob 100 km/h oder 200 km/h ist % gesehen bei E-Motor um einiges höher als wie bei einem Verbrenner,
darum ist der cw-Wert beim E noch wichtiger

kommt ja von Hans Zimmer

ich finde eigentlich mittlerweile die 862 in 20" mit Standardbereifung schöner als wie die 868er mit den breiten 255er/285er,
vor allem brauchst dann die blöden Flaps nicht

im Sport-Modus finde ich sie nett,
im Alltag mit Eco-Pro brauche ich die aber definitiv nicht

Kommt drauf an,
a.) hast du Ladeverluste
b.) wenn du z.B. Vorklimatisieren nutzt, rechnet der BMW das nicht in deine Fahrstatistik ein

bin dann gespannt, wie der 40er xdrive preislich liegt bei gleicher Ausstattung,
ein 40er xdrive mit M-Paket wäre damals mein Favorit gewesen,
aber vermutlich bist da im Bereich 1-2k Ersparnis und Verbrauch wird dann fast ident sein,
weil du die max. Leistung eh selten abrufst,

Mehrverbrauch wäre dann nur, wenn du dauerhaft die Mehrleistung, die ein M50 hat, abrufst,

außer der M50 wird jetzt preismäßig nochmals ziemlich angehoben, dann würde es Sinn machen

ein anderer Vorteil von M50 ist eben auch der Allrad,
das war bei mir damals eigentlich der Hauptgrund,
weil es waren bei mir bei selber Konfiguration nicht einmal 5k Aufpreis und das war mir der Allrad wert

ja ok stimmt, bei euch in D ist das ein bisschen anders als wie in Ö,
bei uns unterschreibst einen KV, wo eben drinnen steht, dass das Auto, wenn notwendig, technisch abgeändert werden kann,
ebenso, wie mittlerweile drinnen steht, dass Preiserhöhungen weitergegeben werden

du kannst dann oft bei zu großen Änderungen kostenlos stornieren oder eben akzeptieren

das wird einfach umgestellt, dazu gibt es auch einen Passus im Kaufvertrag,
ist dann eine technisch notwendige Änderung

das geht leider nur, wenn du über z.B. über die Anbieter-App lädst,
da zeigt er mir dann in dieser App schon die Ladeleistung an,
aber eben nicht in der myBMW App