Beiträge von k_floi

sonst hättest ja wirklich das Problem, wenn du 10x eine Kurzstrecke fährst und dann das Auto 1-2 Wochen stehen lässt, dass die 12V Batterie leer ist,

und ja, das ist bei einem E-Auto so, durfte ich beim Hyundai Ioniq erfahren, dort konnte man nämlich das Nachladen außerhalb der Fahrbereitschaft ein-/ausschalten und es war da bei mir mal deaktiviert und dann hatte ich genau den Fall,

dass ich dann zwar das Auto noch aufsperren konnte, aber dann war es das mit der 12 V Batterie und ich konnte die Fahrbereitschaft nicht mehr einschalten, da leuchtete das Display kurz auf und dann blieb alles schwarz,

da half dann auch nur per 12V Batterie-Ladegerät die Batterie aufzuladen,
und da auf keinen Fall Fremdstarten, max. nur die Ladekabel an die andere Batterie anschließen, wenn das andere Auto nicht läuft, ansonsten kann es dir ziemlich schnell die CCU zerschießen

dann musst du berücksichtigen, brauchst du das das ganze Jahr oder nur 2-3x im Jahr,
weil dann macht es Sinn, sich z.B. nur für 1 Monat den Ionity Tarif zu holen

da musst du quasi dann auch mit berücksichtigen, wer hat welche Mindestvertragsdauer

warum soll ein BMW-Händler "gezwungen" werden können, nicht bei ihm gekaufte Reifen zu montieren, wenn er dafür keine Haftung geben kann?

wenn du einen Karosserieschaden hast, kannst du dir ja auch nicht die Karosserie-Teile im Zubehör kaufen und dann von der BMW-Werkstätte verlangen, dass die sie lackieren und montieren

machen aber auch viele zu Weihnachten so

ich denke, dass kommt drauf an, wie der Zeitplan in der BMW-Welt ist

naja, die höhere Ladeleistung bedeutet ja dann auch ev. max. 1 min. länger laden,
das sollte normal nicht ins Gewicht fallen

ok, bei mir hat letztens ACC mit 180 auch funktioniert

never change a running system

deswegen hatte ich schon vor 20 Jahren in meinen E36 eine Webasto Standheizung nachgerüstet und seitdem ist mein Auto im Winter auch in der Garage vorgeheizt,
da ich es hasse, mit einer Jacke Auto zu fahren

der einzige Verbrenner, den ich bis jetzt hatte, der schnell heizt ist der Morgan mit dem Rover V8 Motor, der heizt, egal ob es draußen kalt oder warm ist

aber der ist sowieso im Winter abgemeldet

bei mir war es so, dass nach einer Probefahrt eines Tesla M3 ich gleich gesagt habe, mit diesen Sitzen wird das nichts,
ich bin auch eher von der Fraktion, ich will kein bequemes Sofa im Auto haben,
gerade bei einem E-Auto mit entsprechender Leistung bin ich da nur "rumgeflogen" und hatte keinen Halt,

außerdem gehöre ich dann eher zur Fraktion, wenn der Sitz zu weich ist, dann bekomme ich eher Probleme mit den Gesäßmuskeln, weil die keinen entsprechenden Gegenhalt haben

warum sollte das Auto meckern?

meinst du, weil du dann den Kofferraum offen hast?