Beiträge von k_floi

stimmt so nicht ganz,
du musst für 5k keine Zinsen bezahlen,
Leasing läuft wie beim Kredit, je höher die zu finanzierende Summe, desto höher die Zinsen, desto höher die Rate,
zahle ich mehr an, ist der zu finanzierende Betrag kleiner und somit auch die Rate

dann schaut es eher so aus, als ob das Ablagenpaket generell "vergessen" wurde

Zitat von wusl

Is den die Steckdose nicht hinter der Abdeckung des rechten Faches ?

bei mir ist es genauso und ich glaube ihr müsst besser schauen, da ist doch eine 12V Steckdose,
ist sogar beschriftet

oberhalb von deinem Gekringel im Bild ist die

VHB: 450 €

naja, Sportreifen brauchen halt mehr, da musst halt schauen, welchen Verbrauchsindex die Reifen haben,

ich verstehe das AC off hier immer nicht, da reden wir gerade bei Langstrecken von einem Verbrauch weit unter 1kWh/100km, weil er ab einem gewissen Zeitpunkt nur mehr die Temperatur halten muss,

alles abschalten kann einem helfen, wenn er gerade ins Auto steigt, es ist aufgeheizt oder halt im Winter, wenn es kalt ist und man hat nur ein 20-30 km Strecke und man ist mit dem Ladestand komplett am Limit.

ich würde mal behaupten, 2-3x ein kurzer Ampelsprint oder bei einem Überholvorgang kostet in Summe fast mehr als wie gerade im Sommer AC on/off

Also ich bin bisher zufrieden mit der Automatik und Sitzheizung und Sitzbelüftung zufrieden, lediglich AC schalte ich oft 5 min. vor Fahrtende aus, damit der Verdampfer abtrocknet und dadurch weniger Bakterien gebildet werden,
ist halt auch immer, wie man es gewohnt ist

du kannst das Ganze umgehen, wenn du sowieso nur kWh bezahlst,
dann einfach die Ladeleistung auf 8A begrenzen und er lädt doppelt solange

das hat glaube ich nichts mit eDriver zu tun sondern einfach mit Navi, dass sich Verkehrsdaten holen und implementieren kann

war halt spät um ca. 22:30 am Flughafen weggefahren und war dann eher positiv überrascht,
durch die 60km von Passau zu mir heim bin ich dann auch noch unter 30kWh/100km gekommen
alleine beim Abbremsen für die Ausfahrt und dann bei der Ausfahrt ausrollen und bis 0 beim Stoppschild bremsen war ich schon um fast 1kWh herunten

Hallo,
hier auch ein Bericht von Dienstag-Abend,
bin vom Flughafen München Richtung Passau gefahren,
Bis auf die Baustelle und die kurzen 120er Stücke bin ich mit Tempomat 180 gefahren,
da hatte ich einen Verbrauch von ca. 33 kWh/100km für die ca. 160km,
Wetter war trocken, Klima/Heizung war auf 22° eingestellt (wie schon öfters gesagt, gehe ich hier keine Kompromisse ein)

Bereifung: 245/35/20 und 255/35/20
ist zwar ein doch hoher Verbrauch, aber angesichts der hohen Durchschnittsgeschwindigkeit war es ok,
bei anderen E-Autos hast oft auf der Autobahn mit 140 schon den doppelten WLTP Verbrauch