Beiträge von k_floi

das geht leider nur, wenn du über z.B. über die Anbieter-App lädst,
da zeigt er mir dann in dieser App schon die Ladeleistung an,
aber eben nicht in der myBMW App

wie vorher gesagt,

245er und 255er bei 20" sind "Standard", die großen wären 255er/285er,

bei mir ist es so, dass ich keinen Unterschied zwischen 245er/255er 19" WR und 245er/255er 20" SR feststellen kann,
die etwas schwere Felge und die Sportreifen gleicht wahrscheinlich der von Haus aus höhere Rollwiderstand der WR wieder aus

USB-C Kabel passt durch den Deckel in geschlossener Form,
lade mein Handy auch meist so

hier vielleicht der rechtlich relevantere Link:
https://www.bmk.gv.at/themen/k…t/luft/recht/e_autos.html

daher kann es sein, dass ev. nach einem Einspruch die Strafe nicht verhängt wird,
rechtssicheren Anspruch darauf hast du allerdings nicht,
weil es aktuell noch keine Kundmachung gibt,

hängt daher in erster Linie von dem zuständigen Sachbearbeiter in 1. Instanz ab,
ab der 2. Instanz gehe ich davon aus, dass du keine Chance hast

ich glaube,
das kommt von
17"/18" auf 225er
über 18"/19"/20" auf 245er/255er bis hin zu
20" 255er/285er

den größten Einfluss hat die Reifenbreite,
die Felgen haben einen geringeren Einfluss,
weil hier ja auch die Aerodynamik und das Gewicht der Felge selber bewertet werden müsste,
da beides doch auch ziemlichen Einfluss hat

naja, bei den 245er vorne und 255er hinten ist es meiner Meinung nach ziemlich egal, ob du 18", 19" oder 20" hast,
weil eh die Reifenbreite mehr einfließt als wie das Felgengewicht, hier kannst du ev. sogar den Effekt haben, dass eine ungünstige 18" mehr Verwirbelungen und dadurch höheren Verbrauch verursacht als wie eine aerodynamische 20" Felge,

wenn du sagst die größten Reifen von der Stange,
dann hast du wohl 255er vorne und 285er hinten, hier hast du sicher so ca. 2 kWh/100km mehr Verbrauch

ich glaube, wir können BMW demnächst den Vorschlag machen, beim induktiven Laden in der Ladeschale eine Kühlung einzubauen,
bei dem was die als Aufpreis kostet muss das eh locker drinnen sein

also beim Laden per Kabel bleibt meines kühl,
das mit der Ladeschale ist eher ein BMW-Problem, in meinem vorherigen Hyundai hat er da problemlos geladen und es wurde nur "handwarm"

Apple Watch hat eben den Nachteil, dass du immer dein Profil dann manuell umstellen musst, weil du nur 1 Digital-Key mit deinem Profil verknüpfen kannst

das geht nur mit Digital Key Plus, der mit UWB funktioniert,
aber das ist leider beim i4 noch nicht eingebaut worden