Beiträge von neu_i4_Fahrer

Zitat von Daiyama

Ihr malt jetzt aber auch immer das schlimmste Szenario aus.

Ja, die Vertragsänderung würde so ein Vorgehen möglich machen, dass sie komplett ohne jegliche Kommunikation an den Kunden, Preferred Provider von einem Tag auf den anderen wechseln und dann sowas wie oben beschrieben verursachen.

Kann man machen, wenn man seine Kunden immer weiter verärgern möchte.

Vielleicht wollen sie auch nur Monatsweise, nach rechtzeitiger Bekanntmachung an die Kunden, ohne weitere Vertragsmassnahmen, Preferred Provider wechseln.

Ja, Du hast recht, es ist das denkbar schlechteste Szenario, dennoch nicht unrealistisch. Ich bin gespannt wie es dahingehend weitergeht und wie DCS sich bei Änderungen verhält.

Zitat von phchecker17

Das sind aber schon zwei paar Schuhe. Wenn ich an eine beliebige Säule hinfahre und es dort dann mit der Karte klappt, riskiere ich natürlich die Überraschung.

Aber es geht ja darum. dass man über den Monatswechsel in die Situation kommen kann, dass eine Säule, die auf dem Hinweg noch 0,39 €/kWh gekostet hat, nun auf einmal 0,89 €/kWh kostet. Die gleiche Säule, die gleiche Karte, der gleiche Vertrag - nur einen Tag auseinander. Und das gibt es soweit ich weiß bei keinem anderen Anbieter, bei denen man nicht eh dynamische Preise hat (z.B. Tesla).

Dazu kommt ja noch, dass er einem genau diese Preise im Fahrzeug immer noch nicht anzeigt, d.h. man ist gezwungen, vor jedem Ladevorgang neu zu prüfen, ob sich hier etwas geändert hat.

Ich sehe es auch so und habe auch meine Beschwerde eingereicht vor einigen Wochen.

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Zitat von esau

….Hinten rechts erst ein wenig abgesenkt zum Anziehen der Radmuttern dann etwas unsanft das Ventil am Wagenheber geöffnet,…

Kurze Verständnisfrage: warum möchtest Du für das Anziehen den Wagen senken? Die hinteren Räder blockieren doch bzw ist die Parkbremse gesetzt. Ich ziehe diese immer im „gehobene Zustand“ fest.

So, jetzt ist 1.11. und andere Preferred Partner kann ich nicht entdecken auf der Website.

Hat sich, Stand heute, überhaupt dahingehend was geändert?

Danke Euch.

Zitat von luig

So eine App gibt es bereits für AdHoc-Ladesäulen, Ladesäulen über 59ct/kWh werden darin gar nicht berücksichtigt.

https://www.google.com/maps/d/…1643192%2C10.43542295&z=5

Habe ich erfolgreich und problemlos die Tage genutzt - bei Aldi Nord für 44Cent/kWh DC - top.

Beim Reifenwechsel heute gleich auch den Verschleiß kontrolliert. Bei mir ist ein gleichmäßiges Verschleißbild zum Glück vorhanden. Ich habe allerdings auch keinen M50

Habe heute meine Winterräder montiert. Ich habe gleich meine Flanken der Sommerräder kontrolliert, zum Glück ohne Befund

Ich habe mal gelesen, oder in einem Video gesehen, dass der Kardantunnel für Teile des Akkus verwendet wird. Dies fand ich spannend und deshalb habe ich es mir gemerkt - Irrtum natürlich vorbehalten

Die Schlieren kann ich ebenfalls bestätigen, mich ärgert das auch.

Auf langsamer Fahrt über Pflastersteine knarzt es bei mir auch im Dachhimmel hinten und an der C-Säule. In Verbindung mit der nächsten Durchsicht wollte ich dies behoben haben.

Allein wenn man etwas Druck im Fensterfondbereich auf den Dachhimmel ausübt, merkt man, dass einiges knarzt und klappert, leider. Da hätte ich mir auch „mehr Premium“ gewünscht.

Gut geschrieben, ich bin dabei 👍

Edit: Beschwerde ist gerade raus.