Beiträge von phchecker17

eybacher Ja, jetzt kennst du auch den Hintergrund zu meiner Nachfrage Danke nochmal fürs Schauen und Vorbeibringen! Hast auf jeden Fall noch was gut bei mir fürs nächste Update oder so

Hab entschieden, für den Termin nicht in die Werkstatt meines Vertrauens zu fahren (ca. 40 Minuten pro Strecke), sondern zum lokalen BMW-Händler (4 Minuten pro Strecke). Aber bisher bekleckern die sich - wie auch in der Vergangenheit bereits - nicht sonderlich mit Ruhm. Zweimal nach der Vermittlung aus der Warteschlange geflogen, kein Rückruf danach. Jetzt wurde mir ein Rückruf versprochen, aber ich würde fast wetten, dass der zumindest diese Woche nicht mehr kommt. Mal schauen, ob ich die Entscheidung am Ende bereue, aber die Zeit, für so eine Kleinigkeit dann 3 Stunden durch die Gegend zu fahren, hab ich gerade einfach nicht. Ein Vorteil hat es: melden die sich erst nächste Woche, hab ich dann zumindest den Fehlerspeicher schon ausgelesen

Piwi87 Den Datenreport hab ich heute gekriegt, aber ich bin zu doof, da irgendwelche Fehlereinträge zu finden. Ich meine auch, dass ich das da schon gesehen habe, aber es ist nichts da.

Meinen Adapter kriege ich am Wochenende, den hatte ich beim letzten Codieren stecken gelassen Termin in der Werkstatt ist in 2 Wochen, da warte ich gerade noch auf einen Rückruf zum genauen Ablauf.

Ah, hatte das gar nicht mehr verfolgt. Zwischendrin hieß es ja irgendwie, dass ein Trafo-Häuschen abgebrannt sei. Aber vielleicht hatte ich das auch nur falsch verstanden, da der TV da nur nebenher lief.

Nicht, dass der Stromausfall an der Nordschleife durch die ladewütigen BEV-Fahrer in Bayern herbeigeführt wurde

Zitat von Abandibi

Diesmal bin ich nur einmal stehen geblieben, in Österreich auf der Autobahn bei einer Shell Tankstelle. Diesmal mussten wir ein paar Minuten aufs Auto warten. Plug and Charge hat hier aber nicht funktionieren, ich dachte eigentlich Shell ist bei BMW dabei? Und die kWh war mit 79 Cent teuer. Positiv ist jedenfalls man mit Kreditkarte, ApplePay oder GooglePay zahlen konnte, als nicht unbedingt eine Ladekarte braucht.

Bitte nicht den Ladevertrag und Plug&Charge durcheinander bringen. Plug&Charge ist nur die Authentifizierung an der Säule, funktioniert das nicht, musst du stattdessen einfach die Karte dran halten. Shell ist bei den Preferred Partnern von BMW dabei, d.h. mit der Ladekarte hättest du für 0,49 €/kWh geladen. Direkt per Karte zahlen müsste inzwischen auch an fast allen Ladesäulen gehen, ist aber finanziell halt meistens sinnlos, wie jetzt auch bei dir mit den 79 ct/kWh.

Jo, der Halter ist aus dem Grund vorne bei Auslieferung vorgegeben Nur hinten hat man "freie Wahl". Wissen aber auch nicht alle Händler.

Ich auch zuerst nicht, ist ja auch selten relevant, weil man ja sonst bei der Fahrt immer am schwersten ist (Dachbox, Fahrradträger, etc.)

Nein, die (dynamische) Dachlast, die die Hersteller angeben, gilt nur während der Fahrt. Das Dach hält an den Ankerpunkten deutlich mehr aus

Danke für den Hinweis, werd ich gleich ziehen

Ne, das Fenster ist komplett tot.

Fehlerspeicher wird nix, muss irgendwo meinen Adapter liegen gelassen haben, der ist nicht mehr da

Aber folgendes funktioniert:

- Ambientebeleuchtung

- Zentralverriegelung

- Keyless-Sensoren

- Spiegel anklappen (automatisch & Taste)

Folgendes funktioniert nicht:

- NFC

- Fensterheber

- Memory-Tasten

- Fenster absenken beim schließen

Hab vorhin festgestellt, dass das beim Schließen echt ein Problem ist, weil die Scheibe dann außen auf der Dichtung liegt, wenn man nicht nochmal nachhilft.

Werde morgen direkt einen Termin in der Werkstatt machen und hoffen, dass ich nicht wieder nen Verbrenner als Ersatz bekomm -.-