Beiträge von phchecker17

Hab mal geschaut, ob ich grob gezählt bekomme, wie viele Einschläge es gibt und tatsächlich sieht man es gerade sehr gut, weil sich der Dreck an den Dellen irgendwie anders ablagert - warum auch immer.

Auf Motorhaube und Dach komme ich auf 5-10 große und 10-20 kleine Einschläge auf 10cmx10cm, würde also behaupten, dass das in Summe locker Einschläge im mittleren vierstelligen Bereich sind, wenn nicht noch mehr. Vorausgesetzt es werden alle repariert und nicht nur die, die man problemlos mit dem Auge erkennen kann.

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Kurzes Update: Meine Versicherung hat nun den Gutachter von Sixt zurückgepfiffen, die wollen selbst ein Gutachten machen. Mehr weiß ich nicht, also wieder alles auf Anfang.

Ja wie gesagt, zumindest auf den Strecken, wo ich unterwegs bin, gibt es sehr viele Funklöcher, und ich bin übrigens auch bei der Telekom. Ich kenne die neuen seit ich umgezogen bin noch nicht, aber ich hatte auf dem Heimweg von der Arbeit zur alten Wohnung ein großes Funkloch und auf dem Weg von der alten Wohnung zu meinen Eltern ein großes Funkloch. Mit der eSim kein Problem, aber als ich mal einen G21 als Leihwagen hatte ohne eSim, sind in beiden Funklöchern natürlich wieder Telefonate abgebrochen.

Dann hatte ich das falsch verstanden. Auf längeren Fahrten hab ich das Problem auch nicht oft, aber gerade, wenn man in der Gegend unterwegs ist, gibt es zumindest bei uns Unmengen an Funklöchern. Wir hatten das Erlebnis auch schon ein paar Mal, dass wir aus der Schweiz gekommen sind - telefonierend - und kurz nach der Grenze ist das Telefonat einfach abgebrochen, weil auf einmal kein Empfang mehr da war. Für mich ist die integrierte Antenne daher auf jeden Fall ein Segen. Ich kann hier endlich durch alle Funklöcher durch telefonieren, weil der Empfang so viel besser ist.

Tatsächlich hatte ich es auch schon mehrfach, dass die eSim noch nicht ready war und ich normal angerufen habe, nur damit das Telefonat dann ein paar Minuten später abbricht und ich über die eSim nochmal anrufe.

MarcelNBG sei froh, dass du in AT lebst, denn innerhalb von Deutschland funktioniert das mit dem Telefonieren ohne eSim abseits der Autobahn nämlich nicht Die Autobahn ist aber ganz gut abgedeckt.

Ich hab mich damit abgefunden, dass Roaming tot ist, deswegen hab ich mir den Preis nicht mehr angeschaut. Aber ja, Roaming ist tot.

Heißt: die ADAC-Karte ist halt jetzt die Aral Pulse-Karte. Ich hab mir in den letzten Wochen die Karten aller größeren Anbieter auf meinen Strecken bestellt und lade damit ohne Monatskosten eigentlich überall unter 60ct/kWh. Und zur Not hab ich immer noch die BMW-Karte mit Roaming.

Klar sind 60ct/kWh wirklich viel, aber den Rest der Zeit lade ich kostenlos und so häufig bin ich nicht auf der Langstrecke unterwegs. Besser als bei jedem Ladestopp zu schauen, dass man zu Ionity o.Ä. fährt, da zahl ich halt ein paar Cent mehr und halte dort, wo es gerade passt. Und falls ich im Voraus weiß, dass ich in einem Monat sehr viel fahre, dann überlege ich mir, welches Abo am Besten passt und upgrade für den Monat - entweder Ionity, EnBW oder Tesla voraussichtlich.

Reicht mir. 57ct/kWh ist nur minimal mehr wie der alte BMW-Roamingpreis und deutlich besser als die 64ct/kWh. Ist eigentlich so ziemlich das, was ich erwartet hatte. Karte wird auf jeden Fall wieder bestellt

ich bin ein fröhlicher Mensch, ich kann eigentlich immer lachen Ist ja auch nur ein Sachschaden. Der bringt mich zwar zum weinen, aber er bestimmt nicht meinen Alltag!

Ich frag mich, ob der Hagelschaden in dem Fall überhaupt aufgenommen werden würde.

Es gibt noch einen Bonuspunkt mit der eSim: 5G. Ohne die Ausstattung ist das Fahrzeug nur 4G-fähig, was bei sehr langer Haltedauer vielleicht irgendwann zumindest in Bezug auf den Wiederverkaufswert relevant werden könnte

Zum telefonieren über die Außenantenne des Fahrzeugs ohne Handy und für die Verwendung im Hotspot.

Einen großen Nachteil gibt es aber noch, der hier seit längerem nicht erwähnt wurde: CarPlay kann man dann mehr oder weniger knicken, denn man muss sich zwischen eSim und CarPlay entscheiden.

Ich persönlich hab im i4 CarPlay aber noch nicht vermisst, da das BMW OS eigentlich alles kann, was ich unterwegs brauche.