Beiträge von phchecker17

Also:

i4 eDrive40 mit M-Paket ohne Spoiler auf 19" Sommerreifen bei 19 kWh/100km

i4 M50 mit Spoiler auf 19" Sommerreifen bei 20 kWh/100km

i4 M50 mit Spoiler auf 20" Sportreifen bei 23,2 kWh/100km

Allgemein gibt es für den i4 bisher nicht viel, eher so allgemeine Elektroautotreffen. Nachfrage ist auch eher gering. Jetzt am Wochenende waren wir 7 Fahrzeuge, davon aber einige aus AT.

Ich wäre auf jeden Fall bei so nem Stammtisch dabei, auch wenn eher Richtung BW für mich vorteilhaft wäre Aber alles vor München ist ja problemlos machbar.

Ich hab ja die .55 ...

Aber ich frag einfach mal beim Händler nach, der das Upgrade gemacht hat. Vielleicht gibt es da ja was semi-offizielles.

Ok, dann haben wir zumindest mal eine Antwort auf die Frage, was der Allrad für einen Unterschied macht, nämlich <1 kWh/100km, da der Spoiler ja auch noch Auswirkungen hat.

Du hast gestern das Treffen am Chiemsee verpasst

War gestern auf der Langstrecke - abgesehen von der niedrigen Ladegeschwindigkeit nach dem Update - sehr happy. Mit den Renaulttarif macht es wieder Spaß unterwegs zu laden, 5€ Grundgebühr und dann 39 ct/kWh.

War sehr zügig unterwegs mit 21,1 kWh in Schnitt. Wenn das jetzt den Monat meine einzige Fahrt ist, komme ich auf knapp 9 €/100km inkl. Grundgebühr. Praktisch waren es sogar nur 5,77 €/100km dank Ladung beim AG, wer zuhause lädt, landet halt irgendwo dazwischen.

Egal mit welchem meiner Fahrzeuge ich das vergleiche, jedes war teurer. Der E46 wäre bei ca. 6-7 Litern Diesel gelandet, der Leon bei ca. 8 Litern Benzin. Der GTE bei 6,5 Litern + 2 kWh. Insofern kann ich definitiv nicht behaupten, dass es bei mir zu teuer ist. Gerade beim Laden muss man halt zu einem Anbieter committen, damit es günstig bleibt …

Also, die Karte macht Spaß! Warum? Es gibt hier keine Monatsabrechnung, sondern der Betrag wird immer direkt nach Abschluss der Ladung von der Kreditkarte abgebucht

Funktioniert hat sie bei meinen 3 Ladungen gestern einwandfrei

Zitat von Hahnenkamm

Es gab ja kein Zwischenziel mehr nur noch Dresden und dann sucht man halt "entlang der Route" nach Ionity. In 180 Kilometern kommt eine, passt. Gewählt und... Laut Navi steht sie nun bei 230 Kilometern. Das würde aber nicht mehr reichen. So ein Fehler habe ich noch nie gesehen.

Das ist tatsächlich kein "Fehler", da in der Suche immer nur die Luftlinie zur Ladestation angezeigt wird. Ansonsten müsste er bei jeder Suche ja die Routen zu allen Ladern berechnen. Nach meinem Stand machen das auch andere Apps so. Da hilft dann nur, die tatsächliche Entfernung zu schätzen.

Und tatsächlich hatte ich auch vor einigen Wochen mal ein ähnliches Erlebnis mit der Ladestationensuche, da hat er mir jedes Mal immer nur die nächsten 0-5 Stationen angezeigt, und da war nie die richtige dabei. Da hatte ich zum Glück einen Beifahrer, der dann am Handy geschaut hat. Ist aber definitiv nicht normal, sondern wohl irgendein Bug oder Serverausfall oder sowas.

Aber das mit dem Einparken müssen wir definitiv nochmal üben

Jo, morgen hol ich die Clips und die Drohne aus dem Auto