Leider muss ich nun doch nochmal hin, da die Zierleiste an der Fahrertüre nicht mehr hält, die muss nun noch getauscht werden. Ist aber auch ungeschickt, dass ich genau an der die Türe schließe, wenn ich aussteige und sie damit quasi abgezogen hab :o
Beiträge von phchecker17
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Naja, die SF-Klasse ist schon fest, das kannst du ja auch bei deinem Versicherer nachlesen. Bei der HUK24 z.B. sind meine SF9 eine Beitragsreduzierung um 64% in der Haftpflicht und 66% in der Vollkasko. Allerdings spielt eben das Alter auch eine Rolle bzw. geht als weiterer Faktor ein, weshalb dann eben trotz SF30 eine ältere Person möglicherweise mehr zahlt als eine jüngere mit SF20. Das dürfte sogar meistens der Fall sein, weil die Beitragsreduzierung mit jedem Jahr deutlich weniger wird, beispielsweise sind es zwischen SF10 und SF20 eine Reduzierung von 35% Beitragssatz auf 27% Beitragssatz, aber von SF40 auf SF50 nur noch von 18% auf 14% in der Haftpflicht.
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Hier ist übrigens noch der schöne Spurwechsel:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Leider funktionert mein Export im Auto gerade nicht, daher ist die Qualität halt nochmal schlechter als sie es mit dem Drive Recorder eh schon ist

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Hier erstmal das Bild aus der Luft, wie schon gesagt, das mit dem Einparken üben wir nochmal

weizenmann Keine Sorge, ich hatte eher Angst, dass ich deutlich schneller unterwegs war, hatte zwischendrin ein Stück Vmax dabei
Und das Gesamtgewicht kommt hauptsächlich bei langsameren Geschwindigkeiten zu tragen, besonders mit der Reku, die Verluste sind in meinen Augen vernachlässigbar. Von daher würde ich das schon zu 80-90% auf den Spoiler schieben, wir hatten ja sogar die gleichen Räder 
Nachtrag: auf dem Bild sieht man ja die beiden Zwillinge sehr gut, von oben ist da wirklich kein Unterschied zu erkennen

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Tatsache, man kommt überall mit dem Controller hin, wenn auch etwas aufwändiger bzw. mit mehr Aktionen.
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Ja, ist monatlich kündbar, sogar direkt nach Abschluss, hab ich auch gerade gemacht.
Brauche es vermutlich erst Ende November wieder und so könnte ich es an Weihnachten möglicherweise auch nochmal benutzen

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weizenmann Hast du einen 40er oder einen M50? Dachte, es wäre ein 50er gewesen. Wenn es auch ein 40er ist, dann hätten wir ja endlich den tatsächlichen Mehrverbrauch des Spoilers

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schirrmi23 Ich werde das nochmal ausprobieren, ich bin es natürlich gewohnt, nach rechts zu gehen und nicht nach links

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Eine Sache ist mir gerade im anderen Thread noch eingefallen, die wirklich TOP ist!
Bisher war es so, dass wenn ein Ladestopp mit beispielsweise 7% Ankunft eingeplant war und man unter 5% gekommen ist, dass er dann umgeplant hat. Das macht er jetzt nicht mehr, stattdessen behält er den Ladestopp ohne eine Warnung oder Meldung solange bei, bis man ihn tatsächlich nicht mehr erreichen kann und plant erst dann um. Für mich eigentlich tatsächlich das geilste Feature an der 7/24. In der Vergangenheit habe ich immer die ladeoptimierte Route ausschalten müssen, wenn ich beispielsweise kurz vor dem Ladestopp nochmal ein paar Prozente durch hohes Tempo raushauen wollte. Das dürfte sogar die Änderungen am Navi aufwiegen, da ich alleine dadurch deutlich weniger in die Einstellungen muss, die jetzt ja nur noch mit Touch erreichbar sind.
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Ich weiß nicht, ob eine der Funktionen auch für OS8.0 kommt, aber zumindest mit OS8.5 kann man mit der 7/24 einstellen, dass er zuhause und/oder am Arbeitsplatz nicht mehr nerven soll. Außerdem wurde das Verhalten bzgl. der Nerverei, wenn man unter die Vorgabe kommt, ebenfalls abgestellt. Er behält nun den Lader, den er (oder du) einmal ausgesucht hat, solange drin, bis man ihn tatsächlich nicht mehr erreicht und plant erst dann um. Hat mir richtig gut gefallen.