vielen Dank für die Info. Ich schaue mir mal die VIN an. Weisst du an welcher Stelle man das erkennen kann?
VG
Musst du auslesen mit einem entsprechenden Decoder, gibt da auch welche die kostenlos verfügbar sind:
Den Status in der App mit Auslieferung hast du sobald das Ding gebaut ist, sprich der kann auch noch vor dem Werk rumstehen und ist gar nicht verladen.
In der Regel sollte man nachdem das Fahrzeug fertig gebaut ist mit 2-5 Wochen rechnen bis zur Auslieferung je nachdem wo der Händler sitzt .
Wenn man die VIN ausliest kann man sehen wann genau er fertig gebaut wurde, anhand dessen könnte man das grob abschätzen.
man kann ja auch so schauen, was die AHK kostet, ich glaube die Westfalia, die verbaut ist, kostete 2023 so um die 1.300 € und dann noch ca. 300 € für die ganzen elektrischen Teile, wie Kabelbaum, Halter, etc., ca. 200 für das Steuergerät selber,
seit 2023 dürfte das jetzt nicht soviel teurer geworden sein
1780 EUR kotet der BMW Nachrüstsatz für die Elektrische AHK inklusive Stromverteiler und Steuergerät aktuell
ich hab auch Geräusche. Bei tiefem Einfedern (langssames Rollen über den Bordstein mit beiden Vorderrädern).
Das ist aber normal. Ist so ein Gummi-Quietschen und leichtes Knarzen.
Das habe ich auch bei meinem M3, sobald es unter 0 Grad hat und das Auto länger draußen steht knarzt es bei Volleinschlag in beide Richtungen und knackt auch leicht..
Laut BMW wäre das dadurch da die Lager der Querlenker etc. bzw. das Gummi in diesen, bei diesen Temperaturen verhärtet und es dadurch zu Geräuschen kommen kann, die aber die Funktion nicht einschränken.. naja seis drum sobald es wärmer ist oder das Fahrzeug in der Garage stand eine Nacht ists wieder weg..
Für dreifuffzich gerne 
Hast eine PM 
Ja die einzigen waren wirklich Sanremo Grün und das Isle of Man Grün bei den M Modellen.. sonst sieht es mau aus in der Serie obwohl grün sehr schick ist..
Porsche hat da schon mehr im Angebot in der Serie
Vielleicht mach ich das dann auch im Sommer, obwohl ich mich an die "Alte" Front gewöhnt habe.
Wenn du magst, kann ich dir gerne dazu die entsprechende Anleitung zuschicken, macht se vielleicht leichter
Das ist aber an sich auch nicht so schwer, die Front geht recht einfach ab, dann Grill rausclipsen den neuen rein und wieder dran die Front
Am besten hat man aber zwei Leute beim abnahmen, weil das bisschen sperrig ist.
Sieht aber trotzdem gut aus
Du bist mit den Problemen nicht alleine, ein guter Freund druckt und bastelt auch viel im Elektro Bereich und er hatte mit dem festeren PLA auch seine Probleme gehabt was die Drucksauberkeit anging und dann auf einen anderen Drucker gewechselt der mit ABS drucken konnte, hat ihm laut ihm viel Ärger erspart 
Ich bin ja leider was Elektrik angeht die totale Niete, aber finde es immer cool zu sehen was so selbst alles möglich ist, wenn man sowas fertig kauft wirds bestimmt teuer..
Mir ist auch aufgefallen, dass sich die Farbauswahl bei BMW Individual geändert hat. Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass BMW rückwirkend Bestellungen ändert.
Das ist nichts besonderes gerade wenn ein LCI rauskommt werden massenweise vorhandene Bestellung abgeändert und umgeschrieben.
So auch beim Entfall einer Farbe aus dem Standardprogramm, da Individual ein getrennter Prozess ist, gehe ich davon aus, das die Farbe kommt, solange keine Änderungsbenachrichtigung kommt. Wenn diese kommt muss man sich halt was anderes aussuchen.
