Das musst du selbst wissen.. wenn du das Adaptive rauswirfst kannst du ja schauen, ob du dann stattdessen was andere reinnimmst, H/K zum Beispiel wenn das preislich drinnen ist.
Beiträge von CJ#22
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Das ist doch die neu verbaute Automatisierte Lichthupe
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Ich wollte auch noch die grauen tauschen und bestelle mir die grundierten bei BMW und lackiere diese dann.
Dies sollten die Teilenummern mit dem "Flügel/Strich" vom M50 sein:
51169500711 links
51169500712 rechts
Hat dein Fahrzeug aktuell bereits welche mit dem kleinen Flügelchen ? Falls ja dann passt das, falls nicht dann benötigst du auch noch den Haltering.
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Mit einer dünnen Folie kann man das folieren, sollte es Probleme mit dem Radom geben, vorher die Folie abmachen, sonst kann man selbst zahlen.
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Bin ich froh das ich bei uns derjenige bin der die "Policy" macht
Teils gibt es da ja echt absurde Vorgaben.. ein Bekannter durfte kein M340i nehmen nur einen 330i, aber ein 718 Cayman wäre möglich gewesen
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Dann schick mir mal deine VIN, ich habe einen gewerblichen Decoder, der ist genauer.. dann kann ich gerne schauen und dir was PDF zukommen lassen
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Ich hatte bei meinem 320D, BJ 2015 das adaptive Fernlicht (zusätzlich zu dem Fernlichtassistent).
Das war sehr gut, trotz Vordermann wurde der Randbereich, z.B. in der Kurve, besser ausgeleuchtet.
Das kann nur das jeweils große Licht ab Werk, Nachbuchen geht wie gesagt nicht.
Beim Pre LCI wäre dies das Laserlicht, beim LCI das Matrix LED
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Warum man das in zwei Themen posten muss und so eine Panik macht, verstehe ich nicht, habe dir im anderen geantwortet..
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Die Scheinwerfer sind kein geschlossenes System, die haben eine Lüfter, vermutlich dadurch, raus bekommt man die so einfach nicht, man könnte versuchen sie über die Lüfteröffnung abzusaugen.. Scheinwerfer öffnen ist nicht möglich
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Dann ist der auch noch nicht fertig gebaut, die VIN wird 1-3 Wochen früher vergeben, vor dem F2 (Endabnahme), sobald der fertig gebaut ist steht da auch ein Datum 👍🏻
