Das hier sind die Flaps:
Die kommen grundiert, muss man vom Lackierer entsprechend lackieren lassen.
Für den Einbau gibt es bereits vorgeschnittenes Band:
Das hier sind die Flaps:
Die kommen grundiert, muss man vom Lackierer entsprechend lackieren lassen.
Für den Einbau gibt es bereits vorgeschnittenes Band:
Danke Dir , durch kurzes Kennzeichen muss ich mir irgendwie etwas einfallen lassen für die Löcher. Vielleicht mal Folierer anhauen.
Vielleicht Twistn Fix ?
Das habe ich für den M3 der hat ja die selben Probleme wie der G26 bzgl der Löcher und der Platte vorne 👍🏻
ALT: Je nachdem wie kurz dein KZ ist, könntest du die Schweizer Platte nehmen.
Doch das geht an sich schon, Problem wenn du in eine Kontrolle kommst könnte es Probleme geben da die Rad Abdeckung nach aktuellem EU Recht nicht gegeben ist..
Mir gefällt die BMW-Firmenpolitik immer besser. Mein Liefertermin ist jetzt auf KW52 gewandert, da wär ich bei 20 Monaten. Und mit ein bisschen Glück ist die Umweltprämie dann auch weg.
Mit Glück kommen bei den Herbstmaßnahmen noch Preiserhöhungen oder irgendwann wird wieder weggestrichen dann ist die Freude komplett ![]()
Wann hattest du nochmal bestellt ?
Oder einfach den M50?
Der kommt ja aber nicht mehr dieses Jahr bei heutiger Bestellung, eher so 2024 Ende
, außerdem hat der zu wenig Leistung damit läuft man ja Gefahr auf der BAB noch überholt zu werden von einem M3/4/5, daher der M8
![]()
Reicht der der 35er von der Leistung her nicht, wirst Du auch mit dem 40er nicht zufrieden sein
Da gibt es dann nur eine Lösung für GC mit genügend Leistung, ein M8 Comp. als GranCoupe bestellen ![]()
Der kommt sicher auch noch dieses Jahr ![]()
Also zu den Begrifflichkeiten es gibt weder M40 noch M35 sondern nur 40e,35e und M50..
Die haben beide denselben Motor auf der HA mit folgender Typisierung: 12335A57B44
Sie haben jedoch unterschiedlich große Akkus, wodurch hier auch beim 35er die Leistung als auch die Reichweite eingeschränkt sind.
Dazu kommt das das klassische Chip Tuning wie bei einem Verbrenner wo der Chip einfach nur falsche Werte vorgaukelt und daraufhin Ladedruck etc. erhöht wird beim E Fahrzeug nicht möglich ist.
Man müsste hier in das entsprechende Steuergerät direkt eingreifen und dort Parameter ändern, da man aber wie überall hier die neusten Bosch Steuergeräte verbaut hat, müssen die erst geunlocked werden, dass kann aktuell nur Femto in Helsinki, somit wird sich das Thema sicher schon erledigt haben. Tuning für den i4 bzgl. Leistung gibt es auch niemand der da aktuell was macht, gibt nur einige die an der Reichweite feilen.
Mit anderen Worten reicht dir der 35er nicht musst du zum 40er greifen.