Ansonsten ins COC schauen was von BMW als Winterreifen freigegeben ist 
Beiträge von CJ#22
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Festen Termin für die Übergabe habe ich vom Händler erst bekommen, als das Auto Ohne Beschädigungen auf dem Hof angekommen ist, vorher können die nur Spekulieren.
Das kann jeder Händler handhaben wir er möchte, gängig ist es aber das sobald der von der Spedition angekündigt wurde hierauf basierend dann der AT geplant wird.
Man geht davon aus, das die Fahrzeuge den Weg vom Zentrallager bis zum Händler unbeschadet überstehen.
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Der Innenraum bei uns ist echt dunkel, es "fehlt" die Ambientebeleuchtung, die wir hätten bestellen sollen. Nun sind zumindest in den Türen die Lichtleisten erkennbar, scheinen also verbaut zu sein. Weiß jemand, ob man gegen teuer Geld die Ambientebeleuchtung nachträglich freischalten kann?
Nein das ist nicht möglich, du müsstest diese Nachrüsten und das dann im Fahrzeugauftrag hinterlegen lassen, da du sonst keine Steuerung dafür hast.
Um das alles zu machen, wird man aber sicherlich im 4 stelligen Bereich locker landen mit Einbau..
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Dda Kompromisse einzugehen, ist falsch! Dann bringen 20" Felgen/ Räder, radialverschraubte 4kolben bremszangen auch nichts.
und die Allwetter-schei**e kommt NUR aus GEIZ. WErden auf Mietwagen geschraubt und fertig.Mir musst du das nicht sagen, ich fahre auf meinem M3 Winterreifen der Extraklasse und bezahle dafür auch gerne das 3 fache pro Reifen, einfach weil es gut ist und wie du sagst das meine einzige Sicherheit ist am Ende des Tages
Wobei laut ADAC der Conti eigentlich gut abschneidet beim Bremsentest..
Ich weiß auch nicht mal ob es eine Gesetzliche Vorgabe gibt bei Reifen bezüglich Bremsweg.. da aber auch alle möglichen Ling Long Reifen zulässig ist, denke ich das es hier keine wirkliche Kontrolle gibt..
PS: Selbst Sixt kauft 2 Sätze Felgen und montiert SR und WR
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Kommt ja immer ganz individuell auf die Anforderungen an, wer gerne sportlich fährt oder im Winter viel Schnee hat für den ist das nichts, wer aber gemächlich fährt wenig bis keinen Schnee hat da kann das schon klappen, auch wenn ein dezidierte Sommerreifen/Winterreifen in der jeweiligen Jahreszeit natürlich die Nase vorne hat funktionell..
Es hat sich aber auch einiges getan und die sind nicht mehr so schlecht wie es früher mal der Fall war, auch wenn ich persönlich nichts davon halte, besagen die Tests zumindest das die Reifen funktionieren im Alltag..
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Wie ist das denn nun genau? Mein Händler hat mir gesagt, dass die Übergabe wie Anfangs geplant am 13.12. stattfindet. Heißt das, dass das Auto bereits auf dem Hof steht? Oder wird das dann erst angeliefert? Er meinte ich kann den Fz Brief in der Früh um 8 abholen und dann anmelden fahren. Besteht wegen dem Wetter in den letzten Tagen die Gefahr, dass ich das Fahrzeug nicht bekomme?
Wenn die Übergabe nächste Woche Mittwoch ist wird er schon am Händlerlager stehen und dann sicher Anfang nächster Woche für die Übergabe aufbereitet werden
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Seit heute Morgen finde ich auch Infos auf Mdecoder.
Dort habe ich als Prod. Date allerdings den 04.12. Vermute hier handelt es sich um das F2-Datum. Rechne also die nächsten Tage mit einem Anruf meines Händlers für die Organisation der nächsten Schritte.
Das ist ein gutes Zeichen dann befindet er sich schon im Versand bei Produktion am 04.12 wird er im Laufe dieser Woche von der Spedition übernommen, spätestens Anfang nächster Woche, dann je nachdem wo der Händler sitzt 1-2 Wochen und er sollte da sein wenn das Wetter gut bleibt
Dein Händler wird sich melden, sobald er einen bestätigten Anliefertermin erhalten hat, in der Regel passiert das, wenn das Fahrzeug im Speditionslager eintrifft und einen Termin zur Übergabe ausmachen und auch das nötige formelle klären
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Aber eben gerade wenn ich zum Kunden fahre mit Kamera- und Drohennkoffer, dann rutschen die halt auch einfach durch die Gegend, ist bei so teurem Equipment trotz Koffer halt ungeschickt.
Verständlich.. du brauchst dieses ganz Große Pelicase dann wäre der Kofferraum voll
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Egal was man transportiert, es fliegt ohne Gepäcksystem immer durch den ganzen Kofferraum außer man lädt ihn voll :D. Das würde ich gerne vermeiden.
Also ich transportiere bis auf die Klamotten von der Feuerwehr entweder Wasserkästen oder einen Korb zum einkaufen und wenn ich die ganzen an die Rückbank dran schiebe bleiben die eigentlich ganz gut da, was ich aber empfehlen kann ist eine Rutschfeste gut passende Matte, das unterstützt das nochmal (habe ich bei mir aktuell nicht drinnen)
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Genauso ist es, das ist beim Luftfahrwerk normal das er über die Zeit absinkt..
Bei den S Klassen von MB immer gut zu sehen die lassen mit Absicht die Luft ab um den Luftbalg vom Dämpfer bei längerer Standzeit zu schonen und liegen dann sehr tief bis man sie anwirft
