Beiträge von CJ#22

Was möchtest du denn genau verbauen, das Pro Kit mit:

VA - 30mm

HA -25/30 mm

Wenn die Federn eine ähnliche Auslegung haben wie beim G26 GC, dann wirst du das schon merken, ich weiß aus dem Partner Forum, das es mit dem Pro Kit gerade bei schlechten Straßen nicht so dolle ist und man hier je nach Fahrwerk auch Komfort verliert, da der Dämpfer natürlich nicht mehr in seinem optimalen Parameter arbeiten kann.

Beim 5er sind die Federn auch die aus dem Zubehör generell etwas Komfortabler abgestimmt als beim 2/3/4er da diese betont sportlich sein sollen.

Zitat von i4fahrer

Finde es ehrlich gesagt wild dass Menschen aus trotz lieber weiter ihre eigene Umwelt zerstören als einzusehen dass sich die Welt weiter dreht :D.

Ich hoffe einfach Sprit wird bis dahin so sau teuer dass sich die Frage garnicht mehr stellt. Und ansonsten, habe ich als Wertanlage noch nen V8, wenn die in 11 Jahren wirklich soviel wert sind ;).

So unterschiedlich sind die Ansichten, ich bin da ehrlich auch wenn mich das vielleicht unsympathisch macht aber mir ist das mit der Umwelt und meinen eigenen Autos ziemlich egal, ich lebe nur einmal warum soll ich mich einschränken, damit es jemand in 100 Jahren nachdem ich Tod bin besser hat ? Klar ist das egoistisch, ich investiere aber auch in Rüstungsunternehmen und Öl und fühle mich dabei nicht schlecht, weil es Profit ohne Ende gibt. Ist halt einfach eine Einstellungssache.

Ich fahre das, was mir Spaß macht egal ob es jetzt ein 6l V12 hat oder einen E- Motor, ich werde auch in der Lage sein weiter Verbrenner zu fahren selbst wenn der Sprit 100 EUR/L kostet und das auch machen..

Nichts desto trotz hoffe ich aber das wir mit dem Thema E- Fuels irgendwann mal Kostendeckend hinkommen und das auch tankbar zu haben ist, so kann man auch weiterhin Fahrzeuge mit schönen Klang und Emotionen fahren und als Positiven Nebeneffekt schont man die Umwelt damit. Weil ehrlich für den Alltag E- Auto gar kein Ding zum reinen A nach B kommen eine tolle Sache, aber gerade im Sportwagen Bereich fehlt da einfach die Emotion so komplett ohne Klang ohne das man im Sitz schon merkt wie der Motor arbeitet.. all das was einen Sportwagen eben ausmacht geht bei Elektro Antrieb leider verloren.

Daher ich warte was die Zukunft bringt, ändern kann man es eh nicht, außer man heißt vielleicht Donald und kann tun und lassen was man lustig ist bzw. macht es halt einfach +

PS: Gerade du solltest das ja zu schätzen wissen, sonst hättest du dir keinen F Type mit V8 gekauft

Richtig es muss der schriftliche Nachweis erbracht werden, ohne geht da nichts.

Weil der Prüfer muss in seinem Bericht auch angeben auf welcher Grundlage das eingetragen wurde, wenn der da nichts hinterlegt tritt die Revision dem in den arsch und er kann anfangen woanders zu arbeiten

Finde ich super 😂der erste Beitrag von mir in diesem thread war 1:1 wird wohl das Radlager sein.. am Ende hatte ich recht

Zitat von Wilhelm

Ich starte mal eine wilde Spekulation. Warum hat BMW das Facelift für den i4 nicht zusammen mit dem 4er Coupe und Cabrio im Januar vorgestellt.

Liegt am Produktzyklus, das 4er GC hat einen anderen als die sonstigen 4er, da der deutlich später vorgestellt wurde und eine andere Basis hat bzw. eine eigenständige Plattform als GC

Ähnlich wie beim 3er LCI und dem M3 der erst später als LCI kommt.

M Sportsitz oder nur der Sportsitz ? das ist nochmal ein deutlicher Unterschied..

Rein zu Vollständigkeit, hattest du die Komfortsitze im iX oder die normalen Sportsitze ?

Zitat von Mankra

Ja leider. Der einzige wirkliche Grund, warum ich elektrisch fahre. Die 540 Ponys würden ca. 3500,- pa Motorsteuer kosten, bei der Anschaffung kommen auf solch eine Motorisierung min. 20% Nova (ausgenommen Hybriden, da sinkt die Nova bei manchen Fahrzeugen sogar bis 0 runter).

+ die besten Leasing-Angebote. Selbst Preis-Bereinigt sind die Leasingkosten bei uns meist deutlich höher.

Ich tippe mal Fahrzeuge wie der Panamera Turbo E- Hybrid oder so sind davon ausgenommen von der 0% trotz Hybrid ?

Zitat von icedearth

Ja aber jeder jammert immer das wir in Deutschland eine "linksgrüne" Diktatur haben. Das Gegenteil ist der Fall, die Autolobby bestimmt doch seit Jahrzehnten die Politik. Allein schon die Mär vom sauberen Diesel.

Also was Autos angeht können wir uns in DE echt glücklich schätzen, im Gegensatz zur Schweiz oder Österreich, haben wir niedrige Listenreise, niedrige Unterhaltskosten und recht entspannte Regelungen im öffentlichen Raum..

Wie du sagst das liegt aber daran das jeder Politiker der daran was ändern will gefühlt seine Karriere vergessen kann.

Da braucht man nicht mal nach Frankreich schauen, in Österreich ist auch alles was einen großen Motor hat ziemlich teuer sowohl Steuer als auch Versicherung, teils ja der 10 fache Betrag von dem was es in DE im Jahr kostet..

Das dürfte nur bei sehr langsamen Geschwindigkeiten der Fall sein, bei allem was Fahrgeschwindigkeit ist geht das ohne Bremse eigentlich.