Beiträge von CJ#22

    jab... ich weiß! aber diese Vermutung war doch schon sehr... naja geschätzt... selbst die Werkstatt und die ist sehr gut, hat es nicht herausgefunden. ich war nun 3 mal dort...
    auf der Bühne, im ausgefederten zustand war es zudem noch lauter... selbst heute morgen wollte der meister nicht an das radlager glauben und hatte noch eine antriebswelle bestellt....
    seine aller erste vermutung war das tripodegelenk...

    Ja klar, das liegt aber auch an den Werkstätten bzw. der Technik heutzutage.. früher wäre da ein guter Mechaniker hingegangen hätte einfach mal auf den ersten Verdacht flott auf einer Seite das Radlager getauscht und dann geschaut ists weg.. wenn nicht gut dann muss man weiter suchen..


    Aber was BMW da gemacht hat dieses ewige hin und her und komplizierte Vermutungen hier und da alles nicht zielführend aber ist leider heutzutage so.. meist ist es das simpelste dann am Ende.


    Gibt da einen Fall mit einem Uhrenverkäufer der einen 3 Monate alten Ferrari hatte bei dem auf einmal die ganze Elektrik verrückt gespielt hat und das war ewig hin und her mit Ferrari dann noch ne andere Firma die das Auto halb auseinander genommen haben und keiner hat den Fehler gefunden und am Ende war einfach nur die Batterie hin und nach dem Tausch war alles wieder gut..

    Alles klar, 2030 ist alles tacko !


    Ich glaub, ich bin zu alt (und vermutlich wohl eben auch zu Deutsch) für SO viel Optimismus. Gut für Ghana, das die Öl fördern (Offshore), damit können se das datt dann finanzieren...und Kraftwerke befeuern...oder so...

    Nicht nur das es braucht nur wieder irgendeiner dort unten auf die Idee kommen einen Krieg anzuzetteln oder irgendeine Wahl passt nicht oder ein Militär Putsch und schon hat man anderes im Sinn und wirft alles über Bord.. die Lage ist halt immer noch recht instabil dort.. wobei Ghana ja mehr oder minder Vorreiter ist.. i


    Ich sehe in den meisten Teilen von Afrika generell aber wichtigere Dinge als sich mit der E Mobilität zu beschäftigen.. Sicherheit, eine generell Infrastruktur und das dort niemand mehr mangels Wasser oder Essen sterben muss.. das wären viel wichtigere Dinge. Gerade außerhalb der Städte ist auch die Lage in Ghana nicht wirklich berauschend.. :(

    Also Deutschland/EU kommt halt eine gewisse Vorbildfunktion dazu. Als reiche Länder (die auch am meisten zu bisherigen Umweltschäden beigetragen haben) müssen wir auch die Ersten sein die umstellen.

    Rein vom Co2 Ausstoß her ja, aber was richtige Umweltverschmutzung und Schädigung angeht, da sehe ich andere Länder wie die Araber, Indien und den ganzen Afrikanischen Kontinent deutlich weiter vorne als Deutschland.. Russland und die Ammis auch unter anderem..


    Gibt ja nicht nur Co2 was schlecht ist, Stichwort Öl Tanker, versunkene Atom U Boote die Wasser verseuchen, Chemikalien die in Flüsse geleitet werden in Indien, Batteriesäure die in Afrika in Flüsse gekippt wird, der Abbau von Lithium für unsere Akkus.. die Liste kann man ewig fortführen..

    Ich hab einen Kumpel, der immer so argumentiert. "In China juckt es auch niemanden, also warum soll ich was machen?". Was willst du da noch argumentieren? Ich hab das inzwischen aufgegeben, es gibt einfach so Menschen, die interessieren sich nur für sich, und wehe ich steck etwas zurück während andere das nicht machen.

    Da sehe selbst ich nicht so, ich bin da offen und sage halt mir ists einfach egal weil ich erlebe es eh nicht mehr, aber wer zum jetzigen Zeitpunkt noch mit naja die in China juckt es nicht oder so kommt bzw. argumentiert, hat noch nicht kapiert das das ein globales Thema ist was alle betrifft, da muss man schon sehr blind sein wenn man das nicht merkt.. ob einem das dann trotzdem egal ist muss jeder selbst wissen..


    Zum Spritpreis, solange der überall und für alle teuer wird und das auch genutzt wird sinnvoll gut oke, aber wenn nur DE jetzt sagt wir machen den teuer einfach nur damit mehr Geld im Finanzhaushalt steht, da sehe ich das schon als Verbot um 4 Ecken an.. wenn Sie natürlich sagen pro Liter geht 1 EUR 1:1 in Umweltprojekte das wiederum kann ich verstehen.


    Ist aber halt auch ein Mittel zum Zweck, wenn ich geschäftlich keinen Bock auf einen Kunde habe, mache ich das Teil einfach mal 3x so teuer wie vorher, dann wird er es nicht mehr kaufen und sich was anderes überlegen.. an sich selbe Taktik nur andere Grundgedanke.


    Aber hier ich glaube das artet nur aus.. ist halt schwierig bei Grundunterschiedlichen Meinungen.. wenn ich das selbe Thema im M Forum mit Elektro anfange gehe ich da Sang und Klaglos unter, da will von E keiner was wissen.. jeder hat da seine eigene Meinung aber Grundunterschiedlich wird man nie auf einen Nenner kommen.. :)

    - wie seht ihr den Komfort - Zugang im Alltag ?

    Unabhängig vom Fahrzeug finde ich den super, möchte ich nicht mehr missen..


    Es ist einfach ein deutlicher Zugewinn wenn ich nicht jedes mal den Schlüssel rausholen muss aufschließen etc. sondern einfach in die Tür greift Auto ist offen und danach ein Touch und wieder zu, man braucht den Schlüssel nur noch in der Tasche haben und das reicht.


    Ärgere mich jedes mal wenn ich mal mit dem Porsche unterwegs bin, der hat das, aufgrund einer Fehlkonfiguration meinerseits nämlich nicht und jedes mal muss ich immer erst Einkaufskorb oder was auch immer hinstellen Schlüssel raus aufschließen einladen Schlüssel raus zu schließen.. ist einfach nervig im Alltag.


    Würde ich sehr empfehlen, kostet ja auch nicht die Welt :thumbup:

    Das keine Emotionen beim E-Auto Sportwagen aufkommen kann ich nicht nachvollziehen, wenn man voll drin ist auf ner Rennstrecke und co höre ich eh nichts mehr weil ich mich auf die Strecke konzentriere. Der Unterschied ist dann aber dass ich nicht taub am Ende aussteige. Und für mich ist der Klang nur neben Sache, klar schön zu haben aber nicht der Grund einen Sportwagen zu haben, sondern Fahrwerk und Straßenlage.


    Ich klammere mich da nicht an die Antriebsart sondern an das Cabriofeeling :D.

    Auf der Rennstrecke klar da macht das nicht so viel aus für den Fahrer, ich fahre da auch eh immer mit Ohrenstöpseln für den Funk die gedämmt sind plus Haube und Helm, bekomme daher eh nicht allzu viel mit, es sei denn der Motor geht aus oder fängt an zu brennen (schon gehabt, nicht lustig) ^^


    Aber gerade im Privaten Bereich auf der Landstraße, will ich den Klang schon haben, zb ein GT3 lebt neben dem Fahrerischen auch von seinem tollen Klang, wenn ich da drinnen sitze mit Kopfhörern und würde nichts hören, ehrlich für mich wäre das nur halb so gut weil klar es fährt gut aber es muss auch gut klingen, ist halt so ein Grundsatz Ding.


    Ich bin mit Motorsport aufgewachsen und für mich gehört das einfach zusammen, gerade auf der Rennstrecke, da bin ich gerne halb taub wenn die älteren Fahrzeuge warm gemacht werden und der Boden vibriert und man im Bauch die Drehzahl merkt :) :thumbup:


    Wenn da so ein E- Rennfahrzeug steht und einfach nichts macht.. irgendwie kommt da nicht so Stimmung auf bei mir, auch bei der Formel E, wenn die vorbei fahren und ich da nur Windrauschen höre.. ne das brauch nicht.. fahrerisch natürlich super, aber dann doch lieber die schönen alten Formel Fahrzeuge mit V12 bei denen die Tribüne wackelt auch wenn der nicht auf Attacke fährt :)

    Ja also die Eibach und Schnitzer sind zumindest beim 4er identisch.. wird sicher beim i4 ähnlich sein denke ich, ich schaue mal ins TG daraus ist das ja ersichtlich.


    Das ist natürlich kein Vergleich zu einem V3, das ist ne ganz andere Nummer gerade vom Komfort her da werden die Feder ganz abseits legen wenn man ein V3 Komfortabel einstellt :)