Die Türen sind nicht aus Aluminium, die sind aber recht dünn gehalten um Gewicht zu sparen.
Lediglich die Haube und die vorderen Seitenwände sind aus einer Alulegierung, wobei die Haube aus AlMg ist.
Ich parke deswegen auch meist recht abseits, damit mir keiner die Tür gegens Auto haut..
Ja von dem Laden halte ich leider ganz wenig, außer das sie gute Werbung machen..
Aber gehen wir mal von einem KW defekt aus, bei mir wurde das recht flott behoben, mir wurden zwei neue Dämpfer geschickt, die alten gingen zurück wurden geprüft und dabei festgestellt das sie fehlerhaft waren Thema abgeschlossen. Nur dabei entstehende Kosten werden leider nur teils getragen.
Ja also Luftfahrwerke hat man ja Gerber fast nur in der gehobenen Mittel oder Oberklasse (S Klasse oder GLE etc. da meist noch mit Niveauregulierung richtiger)und die meisten sportlichen Fahrzeuge mit denen KW Stützpunkte zumeist zu tun haben, haben keine Luftfahrwerke, daher das ist schon eine Ausnahme..
Gibt sicher KFZler die haben noch nie einen Luftdämpfer auseinander gebaut.
Ich würde tatsächlich erwarten, wenn die Leute dort den ganzen Tag Fahrwerke einbauen, dass man sowas merken würde
. War ja zwecks Fehlerdiagnose auch ein zweites mal auf der Hebebühne.
und was ist dabei rumgekommen ? Fehler können immer passieren auch wenn man den ganzen Tag nichts anderes macht..
VA, arbeitet alles so wie es soll ?
Könnte mir noch vorstellen, dass die vielleicht an der HA beim zusammenbauen von KW Dämpfer und Original Luftbalg einen Fehler gemacht haben. Ansonsten wüsste ich nichts, außer an KW zu reklamieren.. Geräusche macht es keine oder ? beim V3 in meinem M3 waren die Dämpfer hinten nämlich defekt ab Werk KW, das hat sich aber auch ganz unschön angehört..
Genau das ist der Lenkeingriff, der ist bei neueren Fahrzeugen EU Vorschrift ist, der hat aber wie du schon schreibst mit richtigem selbstständigem fahren, nicht viel zu tun, der hilft nur dabei die Spur zu halten, das richtige fahren können nur Fahrzeuge mit DAP
ACC = Tempomat -> er hält eine fix eingestellte Geschwindigkeit
ACC + Abstand halten = Tempomat + Abstand halten
ACC + Abstand halten + Stop&Go = Tempomat + Abstand halten + Stop&Go fahren
ACC ist aber mehr als nur ein Tempomat, Adaptive Cruise Control ist immer ein Abstandsregeltempomat, genau dafür steht ACC nämlich, das ist bei BMW nicht anders.
Serie man einen Tempomat der fix die eingestellte Geschwindigkeit hält.
Gegen Aufpreis erhält man dann ACC+ Stop and Go, der kann dann logischerweise selbst Abstand halten und von selbst die Geschwindigkeit anpassen.
Im DAP ist ACC+ Stop and Go enthalten, ebenso alle Umfänge des DA, sodass das Fahrzeug auch bedingt alleine fahren und die Spur halten kann.
Be vielen Herstellern, gibt es ACC schon Serie.
bin kein ADAC Mitglied, wüsste auch keinen Grund warum ich dort Mitglied werden sollte. Man sollte sich wegen unterschiedlichen Tarifen, je nach Ladekarte, gar keine Gedanken machen müssen...
Gut Einheitsstrompreise für alle werden wohl nicht kommen und wenn dann wären die sicher sehr teuer weil man dann ja keine alternative hat und die Erzeuger Geld machen wollen..
Der Tarif Hick Hack ist ja beim Hausstrom schon seit ewigen Zeiten auch so..
Alles gut, das ist natürlich richtig beim 40er so wie du gesagt hast
Bald soll es ja so wie beim 50er auch für den 40er kommen 
Gibt es so einen Spurhalteassistenten, wie ich ihn aus meinem Ford kenne, beim i4?
Den gibt es, das wäre entsprechend dann der DAP, sprich der größte Assistent, nur dieser kann selbstständig die Spur halten und auch ACC nutzen.
Also auf der KW Website steht das die Hinterachse OEM ist und die Tieferlegung über den Luftbalk sprich die Koppelstangen gemacht wird. Auf den Produktbildern ist ja auch nicht mehr zu sehen?
Ich weiß nicht wo du schaust, aber ich sehe beim DDC einen Dämpfer und das wird von KW auch so beschrieben:
"An der HA werden Sportstoßdämpfer mitgeliefert, die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gemäß der Anleitung durchgeführt."
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NS: Auch in der Einbauanleitung ist explizit beschrieben wie man den Seriendämpfer aus dem Luftbalg ausbaut und gegen den KW Dämpfer ersetzt:
