Beiträge von CJ#22
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Hier mal ein dezidierter Thread für alle Themen rund um die Sprachsteuerung
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Was mir noch einfällt, das könnte natürlich auch am besseren Komm-Modul dank Personal eSim liegen, da er da ja 5G hat und ich hier in der Stadt natürlich vollen 5G-Empfang habe. Wobei der Unterschied zwischen 4G und 5G jetzt nicht so krass ist für diesen Anwendungszweck.
Das könnte sein, die habe ich nicht glaube ich
denke aber echt eher es ist OS8 
Cherr E das ist so schlecht das es schon wieder gut ist
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Ich habe die Lösung.. S Klasse kaufen plus Fahrer, der versteht einen direkt beim ersten Anlauf (vorausgesetzt er heißt James oder Alfed)
Ich stoppe später mal die Zeit meiner braucht für Sitzheizung an locker 10-15 Sekunden Zeit
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Vielleicht liegt es dann wirklich einfach an OS8, wo ja 8.5 wirklich in allen Belangen deutlich schneller ist.
Ich glaube auch, meiner Meinung nach ist OS8 echt Mist.. das wurde übereilt entwickelt und hat viele Schwachstellen die 8.5 dann ausgleicht..
Hätte lieber 8.5 bei mir so grundsätzlich.. da ich aber wenig von der ganzen Technik nutze fällt das bei mir unter ist halt so und naja..
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Mich wundert halt, woher das kommt. Hast du das Ladepad verbaut?
Beim i4 ist es so, dass man mit der Bestellung des Ladepads fürs Smartphone ein zweites Innenraummikrofon bekommt, möglicherweise ist das der Unterschied.
Ich kann auch sagen mein G20 40i mit OS7 und Ladeschale war schneller und hat besser reagiert als jetzt mein G80 mit OS8 und dem Ladepad sprich beide hatten die zwei Mikrofone im Himmel..
Ich glaube es ist zumindest bei mir auf OS8 rückzuführen.. wenn ich das daheim mit der Alexa vergleiche dann ist der G80 ein Analphabet..
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Ich muss gefühlt alles 3 mal sagen, bevor der Assistent versteht was ich will, deshalb nutze ich den auch fast nicht...
Schließe mich an.. in der Zeit die ich brauche dem BMW zu sagen das ich die Heizung auf 3 haben möchte und er das umsetzt, kann ich die 5 mal ein und ausschalten..
Öfters rödelt er auch einfach 10-15 Sekunden vor sich hin und dann passiert einfach gar nichts..
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- Die Ansicht im Tacho ist bei OS8 auch "Fix", das heißt wenn ich in der Kartenansich bin und auf den "BC" knopf am Blinker-hebel drücke, weil ich den Verbrauch sehen will, muß ich die Ansicht selbst wieder auf die Kartenansich zurückstellen.
Als Tipp, du verstellst die Tacho Ansicht nicht mehr wie bei den alten BMW mit dem BC Button, der kann nur Verbrauch sondern du musst den Knopf drücken (zeige drauf) und dann kannst du mit der Rolle nach oben und unten die verschiedenen Anzeigen für die Tacho Mitte durchscrollen.
Habe auch 2 Wochen gebraucht bis ich das gepeilt habe und hatte mich schon geärgert warum OS8 nur noch Verbrauch oder Navi Karte anzeigen kann..
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Ja also ich bin gespannt, wobei ich das was du aufgeführt habe jetzt nicht als grundlegende Neuerung ansehen würde, sondern eher als laufende Verbesserung, bis auf das Qlock Two.. das haben sie wenigstens bisher auch schon gemacht immer mal optimiert.
Aber wenn ich lese BMW bewirbt OTA damit das der BMW damit immer die aktuellste Software und die neusten Funktionen hat, ist das leider nur Marketing Geschwafel.. gerade jetzt wo der i4 8.5 hat wäre es ja sicherlich möglich einige Funktionen aus den höheren Baureihen wie dem iX nachzuliefern aber sowas macht BMW nicht..
Hat der i4 mit 8.5 denn eigentlich nun die AirConsole oder hat sich da nichts mehr getan ?
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Wir sind ja auch selbst Schuld wenn wir nicht alle 6 Monate einen neuen bestellen. Sieh doch zu wie Du mit deinem Fast-Oldtimer klar kommst....
Das ist leider so ein schwieriges Thema.. meistens hat da nur einer ne Schulung und da geht es dann eher drum was kann wie am E- Auto kaputt gehen und wie repariere ich das aber so Sachen wie Plug + Charge wird da nicht besprochen..
Das ist eher so ein Product Genius oder Service Ding, davon bekommen die in der Werkstatt aber nicht mit, dazu kommt das viele auch gar keine Lust haben sich mit sowas zu beschäftigen.. gerade die Meister die seit 40 Jahren an Verbrennern schrauben haben meist weder Motivation noch Zeit sich mit sowas zu beschäftigen.. liegt halt auch an der bisher nur recht kleinen Menge an E- Fahrzeugen die bei den Werkstätten aufschlagen..
Gibt eh schon Personal Mangel und dann noch Personal mit speziellen Schulungen zum Thema E und dann noch Motivation ist wie ein 6er im Lotto..
