Beiträge von CJ#22

    Es macht vielleicht auch einen Unterschied mit dem Händler oder dem Hersteller zu streiten. Gibt es da vielleicht Unterschiede zwischen BYD und BMW?

    Wie meinst du das ?


    Rechtlich ists egal, beides ist keine natürlich Person sondern ein Unternehmen.. der Hersteller wird vermutlich eine bessere Anwaltliche Vertretung haben bzw. kann es dort passieren, das die einfach sagen Wandlung und gut ist, weil das für die mehr Aufwand ist mit jemand vor Gericht zu gehen plus negative Presse etc.


    Beim Händler ist das anders, der könnte es schon drauf ankommen lassen..

    Am Ende wird das aber kaum was ausmachen und es ist so oder so eine doofe Situation.


    Es spielt auch keine Rolle ob das ein BMW ist oder ein BYD oder ein Toyota, den jeder Hersteller hat einen Sitz in DE, welcher dann entsprechend der Ansprechpartner ist und dafür zuständig. Wo das Werk ist, ist dann recht egal. Da BMW ja auch nicht nur aus DE sondern auch z.B. aus Mexiko kommen.

    Ja BMW wirft da aktuell einiges durch die Gegend, du bekommt aber mit dem LCI keine neure Software, da der i4 bereits schon vor dem LCI mit OS8.5 ausgestattet wurden und es kein neueres System gibt.


    Ich muss ehrlich sagen meiner Meinung nach ist der LCI ein Rückschritt, keine Laserscheinwerfer mehr weil zu teuer in der Produktion, weniger Ambiente etc. etc.


    Aber was will man machen es bleibt einem keine Wahl und man muss das beste daraus machen. Was hast du nun für ein Polster gewählt ?

    Dazu kommt das man auf der i4 Rückbank auch nicht größer als 1,80 sein darf, denn selbst ich mit 1,77 komme im Sitzen mit dem Kopf leicht gegen das Dach..


    Die meisten Kindersitze werden ja auch wegen der Crash Sicherheit so "fett" aufgebaut was dann natürlich dem Platz mal gar nicht zuträglich ist..

    Alternativ wäre einfach wenn die Kinder mit müssen mit dem anderen Fahrzeug fahren und wenn du nur mit Erwachsenen oder alleine unterwegs bist, mit dem i4..

    Gude,


    tatsächlich stand ein Kollege vor genau dem selben Problem.. eigentlich sollte es erst ein i4 werden, dann das Problem festgestellt mit den Sitzen, dann überlegt einen iX, da dieser aber im Innenraum kaum mehr Platz bietet und der BMW VK schon meinte das wird nichts mit 3 Kindersitzen hinten, musste er auf einen X5 schwenken, da dieser das "kleinste" Modell war, bei welchem die Sitze reingepasst haben. Ist ein X5 45e geworden..


    Die Sitzbänke hinten sind leider gerade in der Mittelklasse einfach zu schmal und echt nicht für 3 Personen oder 3 Kindersitze ausgelegt..

    Da in der Regel nur zwei Nachbesserungsversuche eingeräumt werden müssen, ist man hier eigentlich mit dem Thema schon fertig, alleine die Aussage das er kein Support mehr für ein anderes Problem erhält, wird der Anwalt gleich setzen mit es ist keine Nachbesserung möglich somit ist ein Rücktritt vom Kaufvertrag schon möglich.. Generell ist das auch egal wieviel Mängel, denn das Fahrzeug muss frei von jeglichen Mängeln übergeben werden, zeigen sich danach Mängel und der Händler schafft es nicht mit einem Versuch alle bisher gezeigten Mängel zu beheben, damit das Fahrzeug im Gesamten Mängelfrei ist, so ist das schon ein Versuch, kommt nun noch was hinzu und der Händler schafft es wieder nicht ist das der zweite Erfolgslose Versuch. Siehe Laserlicht, der Händler hatte das Auto mehrfach da, konnte den Fehler immer noch nicht beheben.


    Wenn es ein guter Anwalt ist, dann ist das Thema ganz schnell gegessen.

    Wir könnten zeitnah die Probefahrt mit dem Vor-Facelift machen, wollen aber das FL-Modell. Da ihr BMW besser kennt: Kann man davon ausgehen, dass das "alte" Modell hier aussagekräftig genug für das neue Modell ist, oder sollte ich lieber mit der Probefahrt auf das neue Modell warten? Eigentlich will ich schon das neue Modell, da ich gerne den i40 als Allrad hätte.

    Fahrtechnisch wirst du keinen Unterschied merken, höchstens beim Licht und der Optik, wenn der VFL OS8.5 hat ist das Infotaiments auch gleich..